所沢市のトータルリペア輝々の林です　(´∀｀)

 

 

 

 

 
今日は、お預かりのVW　ゴルフGTIのボディコーティング納車となりました。

 

 

 

 

 

 

お客様に大変喜んで頂けました事に感謝いたします！！

 

 

 

 

 

 

追ってブログでご紹介してまいります。(^_-)-☆

 

 

 

 

 
今回の作業内容は、トヨタ：クラウンアスリート：ボディ磨きの話など・

 

 

 

 

 

 

ガラスコーティング施工（施工前編）です！

 

 

 

 

 

 

（作業内容はブログアップ日の内容ではありません）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前回のヘッドライトレンズのコーティング劣化をリペアして再コーティングする作業の

 

 

 

 

 

 

ご紹介の続きとなります！！(#^.^#)

 

 

 

 

 

 

ボディ：トヨタ・ソリッドブラック（カラーコード：２０２）と言われる塗料で全体を

 

 

 

 

 

 

塗装コーティングされてるおクルマです。

 

 

 

 

 

 

言われなくてもわかります！！(;^ω^)　って、一般的にとても人気のあるカラーなんですね！！

 

 

 

 

 

 

前回のコーティングから、定期的なメンテナンスはされていた様子ですがブラックボディを

 

 

 

 

 

 

軽視はできません・・・。💦

 

 

 

 

 

 

普段のメンテナンスも比較的に気を使いたくなるボディカラーですので！

 

 

 

 

 

 

人気の理由を伺ったことがありますが、のちほど・・・。(^_-)-☆

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いわゆる、劣化したコーティング類のシミと呼ばれる状態ですね！！(;’∀’)

 

 

 

 

 

 

濃色系ボディカラーは、屋外では余程の場合でないと塗装のクオリティーに魅せられて

 

 

 

 

 

 

洗車後は綺麗に観えることが多いと言われます。　私もそう思います！！！(#^.^#)

 

 

 

 

 

 

しかし、作業場内の特殊な照明や特定の照明下でボディを観ると丸裸状態に移ります！！💦

 

 

 

 

 

 

心配なされるお客様も当店ではご相談されますが、この状態はすでに鉄粉や付着物など

 

 

 

 

 

 

洗車で落とせる範囲～落とした状態です。　ビックリされるかとおもいますが、水垢除去剤

 

 

 

 

 

 

なども使用しても落ちないコーティングなどは、磨き落とすしかありません。

 

 

 

 

 

 

どちらにせよ、新しいガラスコーティングを塗布して硬化させる為には古い劣化した

 

 

 

 

 

 

コーティング剤を除去する以外ありません。(;^ω^)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

サイドドアミラーのカバーも車種同様にデザイン形状が異なる為に、特定条件のなか

 

 

 

 

 

 

磨き作業を進める必要があります。　特定条件とは、ボディとは磨き条件が異なることや

 

 

 

 

 

 

非塗装樹脂パーツやウィンカーレンズなどが配置されていることで、磨きに制限が掛って

 

 

 

 

 

 

しまうことが多々ありますので、作業には注意が必要となります。

 

 

 

 

 

 

磨きには、大抵、ポリッシャーなどの機械を駆使して作業を進めていきますのでその辺での

 

 

 

 

 

 

注意となります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コーティングも施工すれば、とっても気持ちの良い状態を提供してくれる商品ですが

 

 

 

 

 

 

いつまでも続く万能剤ではないので、日々の環境や日頃のメンテナンスの重要性を

 

 

 

 

 

 

考えながらおクルマと向き合って頂けるとおクルマも喜んでくれるのではないでしょうか！(*´▽｀*)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここまで、生意気なことを並べてしまいましたが次回は塗装膜厚の薄いボディでも

 

 

 

 

 

 

ここまで綺麗にできました！！！事例をご紹介してまいります！！ヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここからは、非塗装樹脂パーツの劣化についてです。

 

 

 

 

 

 

前後のバンパーやサイドミラーなど、部分部分に使用されているパーツ。

 

 

 

 

 

 

新車時や新しい時は気にならないレベルのパーツですが、時間と共に劣化が進み・・・

 

 

 

 

 

 

白化やシミ・・・なんだか疲れた感じに見える・・。

 

 

 

 

 

 

最悪は、破損！！・・・って、それは旧車やクラシックなクルマですが・・・。(;^ω^)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

白化は一般的な初期事象です。

 

 

 

 

 

 

原因はいろいろですが、屋外での保管が紫外線・酸性雨・いろいろの環境にさらされ

 

 

 

 

 

 

劣化が進む。　・・・・正直、元に戻すのは無理かと。

 

 

 

 

 

 

しかし・・・劣化を遅らせて保護被膜を形成させることはできます。

 

 

 

 

 

 

それ以外にも当店のお客様の中に塗装によるコーティングをしてしまう選択を取られた

 

 

 

 

 

 

方もいらっしゃいます。　塗装では、艶消しと艶有りなどの選択しはあります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ひとまず、完成系をチラ見！！・・・・ヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪

 

 

 

 

 

 

次回は磨き作業後とガラスコーティング完成後をご紹介いたします！！

 

 

 

 

 

 

長々と最後までありがとうございました！<(_ _)>

 

 

 

 

 

 

次回も読んで頂けますと幸いです。(^_-)-☆