いつもブログを観て頂きましてありがとうございます！！(*´▽｀*)

 

 

 

 
埼玉県 所沢市のトータルリペア輝々の林です！

 

 

 

 
今回のブログご紹介です！

 

 

 

 

作業は、ハイエース：スーパーＧＬ・ボディハイグレードガラスコーティングの定期メンテナンス施工です！

 

 

 

 

 

（作業内容はブログアップ日の内容ではありません）

 

 

 

 

 

 

今回もボディハイグレードガラスコーティングの定期メンテナンス施工です！(#^.^#)

 

 

 

 

 

今までは自家用車の流れで施工させて頂いておりましたが、ここではお仕事の働くクルマのボディコーティングメンテナンスです。

 

 

 

 

 

ハイエースでは、貨物や道具などを運んだり・・・プライベートではキャンピングカーに変身したり・・・色々な用途に対応するクルマとして幅広く活躍しておりますよね～。(*´ω｀*)

 

 

 

 

 

わたしの学生時代には、「バニング・カー」と呼ばれるボディ外装と内装がとても派手で煌びやかに改造されて集団グループ・・・・・というのに憧れた時もあったような・・なかったような！？(;^_^A

 

 

 

 

 

いきなり・・・話をそらしそうになりましたが、やっぱりお仕事以外にも大活躍のハイエースはとてもオールマイティーなクルマですよね！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お仕事で使うからこそ！　綺麗に乗っていないと！というお客様は大変多くいらっしゃいます。

 

 

 

 

 

当店でも経営されているお客様も多くいらっしゃいますので、自分も含め同じ考えでおります！！

 

 

 

 

 

大きさも性能も私の軽自バモスくんとは、違いますので作業のし甲斐は大いにありました。💦💦

 

 

 

 

 

ボンネットは反り建つ様に傾斜がありますので、磨きは確認・作業性ともに進めやすい部分ですがその分良く見える訳ですのでフロント部分は特にインパクトを含めて重要なポイントとなります！！(^_-)-☆

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

バンパーと非塗装樹脂パーツに関しては、ボディ同色に塗装されていますが元々のシボ模様が成形時よりありますのでその辺を無視しては施工はできません。ガッツリ磨くと塗装を傷めてしまうことがあります！！(;^_^A　・・・・・注意が必要な施工部分です！

 

 

 

 

 

非塗装樹脂パーツでは、ガラスコーティング剤を塗布することもできますし専用のコート剤を塗布することも可能です！！

 

 

 

 

 

初期施工時にどのタイプのコーティングおこなったか！？　で、継続の方向性の方が良いと判断できます。(#^.^#)

 

 

 

 
※ボディポリッシング仕上げと特別なガラスコーティングの施工についてのお問合せ：お見積りはこちらから～touch!✋

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ハイエースは、側面パネルの広さが荷室確保に欠かせないデザインとなっておりますので通常の乗用車（ミニバン系）のボディサイド面とは多少の違いはあるのだと思います。　しかし・・・1スパンのパネルが広くデザインされると安全に関する強度に影響が出てしまう事も考えられますので、キャラクターライン（プレスライン）などを駆使してデザインの中に取り込みボディ形状の如く、デザイン化して良く魅せる手法です！！(#^.^#)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ボディの磨き（ポリッシング）やコーティングにどの様に影響があるか！？っと申しますと、電動ポリッシャーにてバフ磨きを進める際にと塗装面の凹凸に合わせてポリッシャーやバフを選択して磨き上げていきます。・・・これで単純に作業工数が増えるので施工者の練度が試されるのでしょう。(≧▽≦)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

凹凸も車種によって・・・全く異なってきますので用途にあわせた磨き作業は必要かもしれません！！💦

 

 

 

 

 

そこまでやらない業者もいるとは思いますが・・・。(T_T)

 

 

 

 

 

※ボディポリッシング仕上げと特別なガラスコーティングの施工についてのお問合せ：お見積りはこちらから～touch!✋

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて！・・・普段では見えにくいＢＯＸ車のルーフですが、わたしにとって・・・・一番の難所です。～～なんだ～～平だから簡単じゃん～～って。(;^_^A

 

 

 

 

 

実はこのルーフには、先ほどもお話しましたプレスラインが複数に渡って整形されています。

 

 

 

 

 

わたしの施工ではポリッシャーとバフを使い分けて作業するので・・・・・持ち替え・・・・付け替え・・・・磨き変え・・・・ふき取りまで数回に渡って同じ作業を繰り返し・・・繰り返し・・・行います。

 

 

 

 

 

結構！・・・大変な作業です。ガラスの腰のアタイにはちょっと辛い！？(;´▽｀A“

 

 

 

 

 

お気付きの方もいらっしゃるかと！？・・・こちらのハイエースは４ＷＤですので車高が通常よりも高いのです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

皆さんもお身体をお大事に。(^_-)-☆

 

 

 

 

 

リアパネルは、バンパーの樹脂部分さえ気を付ければ作業性は良いと思っています！

 

 

 

 

 

リアバンパー・フロントバンパーのセンサー類には注意が必要ですよ！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こちらのサイド面も同じ様にポリッシングを進めていきました～！(∩´∀｀)∩

 

 

 

 

 

ボディカラーはホワイトパールですので、クリヤ塗装はしっかりとされていると思います。

 

 

 

 
※ボディポリッシング仕上げと特別なガラスコーティングの施工についてのお問合せ：お見積りはこちらから～touch!✋

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

わたしのエルグもそうですが、スライドドアタイプのクルマは雨降り後の雨だれ痕が黒く筋状に現れる傾向が強いことです。

 

 

 

 

 

わたしも数多くのクルマたちを施工してきましたが、通常ドアタイプの車種とスライドドアタイプの車種では汚れ方が違うのです！！

 

 

 

 

 

特にセカンドスライドドアより後ろのレール形状付近です・・・。コーティングをしていると直ぐに簡単に落とすことが可能ですが、何もしていなくても黒筋が発生する傾向が強くでる。

 

 

 

 

 

構造的に分かる方が居たら・・・是非！・・・教えてください。(#^.^#)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お仕事に使うクルマであっても、綺麗なボディは気持ちが良いと思います！！(#^.^#)

 

 

 

 

 

ボディの塗装面以外にも樹脂部分やヘッドライト、メッキパーツなどもピッカピカに光っているとお仕事頑張ろう！！ってなりますよね～(≧▽≦)

 

 

 

 

 

わたしもバモスターボくんを綺麗にしたいと努力していますが、ボディ塗装が経年のせいか・・・剥がれが所々・・・・(T_T)

 

 

 

 

 

少しづつ修理を頑張ります！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お客様のハイエースもとても綺麗でピッカピカになりました！！

 

 

 

 

 

艶感もいい感じに仕上がって滑水効果も体感できますので、大変だけど洗車も楽しめるかも！？(;´▽｀A“

 

 

 

 

 

今年も複数のおクルマのガラスコーティングメンテナンスをご依頼くださいましてありがとうございました！！<(_ _)>

 

 

 

 

 

この後も社員さんのおクルマを続けて施工します！！(^_-)-☆

 

 

 

 

 

次回も当店ブログを宜しくお願い致します！！_(._.)_

 

 

 

 

 

皆さまに喜んで頂ける作業を心掛けております・・・(#^.^#)”
トータルリペア輝々
林　広章
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最後まで・・ブログを観て頂いてありがとうございました(#^.^#)