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2025/06/17

スバル:フォレスターのヘッドライト表面の黄ばみ・くもり除去補修・コーティングリペアの施工です!

いつも当店ブログを観て頂きましてありがとうございます(*´▽`*)

 

 

 

 
埼玉県 所沢市にある「トータルリペア輝々」の林です!

 

 

 

 

 

関東でも梅雨入りを発表されたようですね・・・。雨

年齢も重ねてきて、これだけ身体に色々な爆弾的なものを搭載していると・・・梅雨の低気圧ってなにかと・・・不調気味になったりしますよ💦

自分でも軽く体を動かして、だるさを作らない様に心掛けていますが皆さんはどの様に対策されていますどしょうか!?(#^.^#)

会社員時代からのルーティンで「ラジオ体操」なんて簡単にできて時間も掛からないので・・・先ずは「第一」から!なんて如何でしょうか!?(^_-)-☆

 

 

 

 
今回のブログご紹介です。

 

 

 

 

作業は、スバル:フォレスターのヘッドライト表面の黄ばみ・くもり除去補修・コーティングリペアの施工です!

 

 

 

 

 

(作業内容はブログアップ日の内容ではありません)

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今回は、東京都内の客様よりヘッドライトのコーティングリペアと運的席のレザー破れをご依頼をいただきました!

 

 

 

 

 

運転席のレザー破れに関しては写真を保存するのが出来てなかった為に、ブログでのご紹介はできない状態になってしまいました・・・。(-_-;)

 

 

 

 

 

いわゆる運転席特有の座面の外側のサポート部分表皮が割れて剥がれ状態になっていましたが、割れの状態が複雑で縦にも横にも欠損していましたので・・・無理やり直しても強度の問題が発生してはリペアで表皮の補修しても長く掛からずに再発してしまうことも考えられました・・・(~_~;)

 

 

 

 

 

そこで、部分的なレザー生地の張り替えを行い内部ウレタン材の補強もすることで・・・より長く綺麗に使用して頂ける様にお客様に選択していただきました!!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

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さて!・・・ヘッドライトの話に戻りたいと思います。(#^.^#)

 

 

 

 

 

一見・・・それほどでも!?っと感じますが、純正コーティングの劣化は着実に進行しています!!💦

 

 

 

 

 

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特にデザイン状どうにもならない、上部のコーティング層が黄ばみ、白濁、濁りなどの症状が発生しておりました!(;^_^A

 

 

 

 

 

なぜ!?・・・クルマのヘッドライトは上から傷んでいくのか!??というと、殆どの原因が太陽光の影響と考えられております。

 

 

 

 

 

日の出~日没まで太陽は地上よりも上に位置していますよね!?

 

 

 

 

 

日の光に紛れて、紫外線・赤外線などの強い光がコーティングを少しずつ蝕んでいくのです。・・・その他にも酸性雨、洗車時の摩擦などあらゆる要因からヘッドライトのクリアカバーを守ってくれているコーティングになります。

 

 

 

 

 

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もちろん・・・なぜコーティングが必要なのか!??というのは、以前にもお話しましたが、主に使用される材料のポリカーボネート樹脂というのは整形じにクリアでデザイン形状の優位性が高く自動車などのデザインを実現し易い材料である為ですが、理由はそれだけではありません。

 

 

 

 

 

しかし・・・ここでは話が長くなるので、省略致します。(;^_^A

 

 

 

 

 

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簡単に言うと、プラスチック素材が太陽光などの光に強く無く・・・整形された樹脂製品の表面から直ぐに傷みが始まってしまうのでボディを守るコーティングと同じような考え方でヘッドライトの表面にもクリヤなコーティング層が存在するのです!!(*´ω`*)

 

 

 

 

 

分かり難かったらごめんなさい・・。

 

 

 

 

 

※自動車のヘッドライトの黄ばみ、くもりのお悩み・外装パーツのご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで!✋

 

 

 

 

 

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なので・・・ヘッドライトは自動車のフロント部分に左右に一つずつ装備されていますが、おクルマの駐車環境や保管状況に応じてコーティング層の劣化具合やスピードも個々に違う訳です。( ̄▽ ̄;)

 

 

 

 

 

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右側が傷んでいるのに・・・左側はそれほどでも無い!?という事はこの事象に関しては普通な事です!(;^ω^)

 

 

 

 

 

それでも、ヘッドライトの光量が不足すると車検に通らないことが多々発生します。

 

 

 

 

 

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この様なコーティング層の上部の傷みでもリペア補修するとなれば・・・ヘッドライト全体を手掛ける事になりますので「上だけ!」とか「横だけ!」という選択肢にはなりませんのでご了承を!( ̄▽ ̄;)

 

 

 

 

 

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やるとなれば!・・・すっきりと綺麗に仕上げて再コーティングの持続性も出来る限り長期に使用できる様にする必要があります!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

※自動車のヘッドライトの黄ばみ、くもりのお悩み・外装パーツのご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで!✋

 

 

 

 

 

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実際にヘッドライトの表面の「黄ばみ・くすみ」を除去してクリアな表面をポリッシングで整えて専用のコーティング剤を積層させることで、少しでも長く使用できる様に施工をしております!!(#^.^#)

 

 

 

 

 

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施工前の表面とは全然違うことが、「おわかりいただけるだろう~か!」っとちょっとサスペンス的に言ってみた!(;´▽`A“

 

 

 

 

 

ちょっと信じられない映像などを紹介しているTV番組のナレーションを思い出していってみました・・・(;^_^A

 

 

 

 

 

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ヘッドライト本体の内部構造もハッキリすっきり目視できるようになりました!!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

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光の光量も、これで問題なく確保できましたので安心して車検にも通りますよね!!

 

 

 

 

 

なぜ!?ヘッドライトのリペアは需要があるのか!?というのは、複数の理由もありますが・・・自分も含めてお客様に聞いてみると、ヘッドライト本体の単体価格が高価で交換にも当然工賃が掛かってきますので費用負担が大きくなってしまう・・・。(-_-;)

 

 

 

 

 

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これは、自動車乗りにとっては重要なことで・・・費用を掛ければ何でも解決できるように感じますが、一般庶民はそこが負担になってしまうのでリペア技術の必要性が見直されているのですね!?(^_-)-☆

 

 

 

 
※自動車のヘッドライトの黄ばみ、くもりのお悩み・外装パーツのご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで!✋

 

 

 

 

 

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ちょっとした疑問です!・・・・リペアにより再コーティングを施工したら、どのくらいの持続性がえられるのでしょうか!?ですよね!(#^.^#)

一概には、お答えできる訳ではございません。

 

 

 

 

 

理由としては、リペア施工前のヘッドライトを思い出してください。・・・・購入時に綺麗だった場合のヘッドライト表面ですが経年数や駐車環境によっても黄ばみ、くもりの事象が発生し始める段階まではどのくらいの期間があったでしょうか!??

 

 

 

 

 

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殆どのおクルマの状況によって傷みの進行は異なってきますので、リペアによる再コーティングを施工しても個々で異なってくることはあります。

純正に比べて基本的に材質の異なるコート剤となりますので、メーカー推奨期間は2年~3年程度と言われております。

 

 

 

 

 

しかし、先ほどもお話しましたが・・・環境による変化には差が生じるので、あくまで目安の期間と覚えておいていただければ幸いです!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

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自動車の顔とも言うべきフロント部分の中でもヘッドライトは目を指す部分と言われています!(#^.^#)

 

 

 

 

 

その目が運転時に先を照らす能力が低下してしまうと、予知予測も難しくなるし・・・対向車からの視認性も低下してしまう可能性もあります!!汗

ですので、普段より自動車を運転する時や洗車などでクルマを見る時に・・・ちょっと気にして見ると傷みが進み切る前に対策が出来ると思います。

 

 

 

 

 

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作業も無事に完成して、運転席のレザー張り替え修理とヘッドライトのリペアコーティングも終わりました!

 

 

 

 

 

お客様への納車時には、ヘッドライトの変貌ぶりに・・・感動してくださいました!!ヾ(o´∀`o)ノワァーィ♪

 

 

 

 

 

お客様の喜ぶ笑顔が何よりの励みになります!!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

この度はご依頼をいただきましてありがとうございました!<(_ _)>

 

 

 

 

 

また、お役に立てる事が御座いましたらお気軽にお声掛けください。

 

 

 

 
お客様お一人 お一人に喜んで頂ける作業を心掛けております・・・(^_-)-☆

 

 

 

 
トータルリペア輝々
林 広章
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最後まで・・ブログを観て頂いてありがとうございました(#^.^#)

 

 

 

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