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2025/07/08

スバル:レガシィーB4・インパネ内装パーツ・ドア内張りトリムのカスタム塗装と部分パーツリペアの施工です!!(前編)

いつも当店ブログを観て頂きましてありがとうございます(*´▽`*)

 

 

 

 
埼玉県 所沢市にある「トータルリペア輝々」の林です!

 

 

 

 

 

毎年・・・猛暑は来ますが、今年は猛暑の期間が長そうですね!💦💦💦

正直・・・暑いの嫌いです・・・夏生まれですが・・・。 そう言えば!?季節と生れ月の関係性って本当にあるのでしょうか!??

一時、聞くのは夏生まれは夏に強い!?とか・・・冬生まれは冬に強いとか!??・・・なんの根拠も無かったりして・・・。(;^_^A

猛暑の中の仕事はとても危険ですので、自分も含めて気を付けなければいけませんね!!(-“-;A …アセアセ

 

 

 

 
今回のブログご紹介です。

 

 

 

 

作業は、スバル:レガシィーB4・インパネ内装パーツ・ドア内張りトリムのカスタム塗装と部分パーツリペアの施工です!!(その1)

 

 

 

 

 

(作業内容はブログアップ日の内容ではありません)

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さて!・・・今回のブログご紹介から~その1~その2~その3という具合にレガシィーB4の内装カスタムのご紹介をしてまいりますので、ご興味のありそうな方は、ご参考になさってください!!(≧▽≦)

 

 

 

 

 

実は、内装カスタムを2台目の挑戦をご依頼くださいました・・・お客様です!!・・・以前はスイフトスポーツでした!!(^_^)v

 

 

 

 

 

車格が前回のスイフトスポーツよりもスポーツセダンになっていますので、広範囲のカスタム塗装と言うよりもポイントを押さえた部分カスタム塗装によって車内の雰囲気を変えて楽しもう!!✨という算段です!!(≧▽≦)

 

 

 

 

 

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カスタム塗装は、ポイントを予めお客様に決めて頂いておりましたので、交換用のパーツと取付けパーツ、必要材料などは持込みで対応しております!!・・・しかし!・・・この作業は大変ですが、とっても楽しいんですね~!!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

始めに、ブラックウッド調の架装トリムを色替えしていきますが・・・このパーツに塗装するわけでは無く、グレード違いの同様のパーツをご準備されて持ち込んでいます。

 

 

 

 

 

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インパネからセンターコンソール付近までの4個のパーツで構成されたデザインですね!

 

 

 

 

 

取り外しは至って簡単です・・・負荷の軽減できる内装剥がし工具でマスキングを施し・・・くい!っと浮かせて引き抜くだけです。(;^_^A

ヘタにこじって・・・周りにキズを付けない様にご注意ください。汗

 

 

 

 

 

※自動車の内装キズ修理のお悩み・経年によるイメージチェンジ塗装のご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで!✋

 

 

 

 

 

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クイ!っと外れます。

 

 

 

 

 

スペースが狭い場合にはシートを動かしたりハンドルコラムを調整して対応してみてください。

 

 

 

 

 

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くれぐれもクリップ形状やダッシュボードにキズを付けない様に作業してみて下さい。(#^.^#)

 

 

 

 

 

ブラックウッド調のパーツは保管する予定ですので、別の同型パーツを作業してまいります!!

 

 

 

 

 

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パーツを取り外した状態ですが、別に何の変哲もない普通の形状ですね!(*´ω`*)

 

 

 

 

 

しかし!開発部門に言わせると、ここの形状が良い!とか・・悪い!とか・・素晴らしいとか!

 

 

 

 

 

その様な考え方をする人間は私くらいの者でしょう・・・俗に言う変態チックな部分でしょうか・・・(;^_^A

 

 

 

 
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パーツが装着されている時には分からない内部構造ですが、取り外すことで技術力の状態が分かる人には分かるのも面白い部分です。

 

 

 

 

 

今回のパーツでは、センターの操作パネルの脱着は全く無いので時間的にも容易に進められる状態でした!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

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基本的には軟性のクリップ形状でぱパチン!っとはまっているので、こじる必要性も少ないと思います!(*´ω`*)

 

 

 

 

 

取り外す際にパーツの破損やクリップの紛失には注意が必要ですよ。

 

 

 

 

 

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いずれにしても、ダッシュボードやインパネ部分にキズを付けない様にご注意ください。

 

 

 

 

 

あとで、リペアする手間の方が効果になってしまうので十分にご注意ください!(#^.^#)

 

 

 

 
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実際に塗装するパーツは、別途お客様に準備していただきました。

 

 

 

 

 

標準タイプはシルバーのパーツの様です・・・。

 

 

 

 

 

このパーツは、下地処理(クリーニングから足付け作業まで)をしっかりと行い塗装工程へと進んでいきます!!(#^.^#)

 

 

 

 

 

クリーニングでは、埃などの除去以外にも油分の除去も必要になります!・・・内装パーツでは保護目的で油類の艶出し剤などを使用していることが多い傾向です。油分や皮脂が残っていると・・・塗料の性質にもよりますが、殆どの確率でハジキ事象は発生してしまう事も良くあります!!汗

 

 

 

 

 

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内装パーツでは、足付けと言っても番手の粗いサンディングを行うと荒れてしまうので、番手は細かめのものを使用した方が後々・・・仕上がりに違いが出てくると思います!!

 

 

 

 

 

いきなり・・・粗目のペーパーでは大変危険ですので、番手の大きい数字(#600~#1000)あくまで目安ですので塗装したいパーツの状態を確認してキズの入り方を見る必要性があります!!(;^_^A

 

 

 

 

 

パーツを必要以上に研磨することは危険ですので、塗料の性質や塗装方法にあわせた足付けが必要かと思います!!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

もう一つの注意点は、パーツのデザインに関係しますが・・・いわゆる、「エッジ」部分までしっかりと塗装を入り込ませることが重要となります。

 

 

 

 

 

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正面からの見た目だけに拘って塗装すると、パーツをダッシュボードに取り付けた後に脇側や細かい部分に塗装が行きわたっていないことに気付いてしまう事もあります。

 

 

 

 

 

形状の回り込んでいる部分までしっかりと塗装できるような準備と塗装治具などがあると便利です!!(#^.^#)

 

 

 

 

 

・・・出来る限り、エッジ部分や裏面に属する面からの塗装も注意して行うとクオリティーの向上に繋がります!!(≧▽≦)

 

 

 

 

 

 

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インパネ・センターコンソール・ドア内張りの今回塗装するパーツを並べてみました!!(#^.^#)

 

 

 

 

 

意外と多いのでと塗装台や治具の作成に時間が掛かりそうです・・・。(;^_^A

 

 

 

 

 

しかし!綺麗に塗装できた時のことを考えると・・・しっかりと施工してお客様に喜んでいただきたい!!っと強く思う様になります!!

 

 

 

 

 

今回のブログでは、ここまでとなりますが次回のブログでも進捗と途中経過をご紹介してまいります!!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

次回も宜しくお願い致します。<(_ _)>

 

 

 

 

 

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お客様お一人 お一人に喜んで頂ける作業を心掛けております・・・(^_-)-☆

 

 

 

 
トータルリペア輝々
林 広章
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最後まで・・ブログを観て頂いてありがとうございました(#^.^#)

 

 

 

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