090-1760-2426
ポルシェ：７３カレラＲＳ-ＴＵＲＢＯの純正ダッシュボードの経年によるひび割れ事象の補修・リペア施工です！！
いつも当店ブログを観て頂きましてありがとうございます(*´▽｀*)
埼玉県 所沢市にある「トータルリペア輝々」の林です！
今回は・・・わたしの人生でも、初対面のおクルマの内装・純正ダッシュボードのクラック修理施工をご紹介いたします。
かつてのスーパーカーブームと言われた時代よりも、ほんの少しだけ後の世代（年齢的に幼少時代）だった為に余り・・・当時の記憶は少ない訳で。
しかし・・・物心ついたころのクルマ好きにとっては、憧れのクルマですので・・・短いブログではありますが、気にして頂けたら最後まで観て行ってください。_(._.)_
今回のブログご紹介です。
作業は、ポルシェ：７３カレラＲＳ-ＴＵＲＢＯの純正ダッシュボードの経年によるひび割れ事象の補修・リペア施工です！！
（作業内容はブログアップ日の内容ではありません）
今回は、埼玉県内のお客様よりダッシュボードのひび割れ修理のご相談をいただきました！！
おクルマは、表題にもあります・・・ポルシェ（７３）カレラＲＳ-ＴＵＲＢＯとなります！！！Σ(￣□￣|||)
はじめは・・・・・ちょっと言葉を失い欠けました・・・(;^_^A・・・・・まさか！！あのポルシェに出会えるとはーーー！！ヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪
私の年齢と一つ違いのポルシェですので、感動以外の何物でもない状況が突然！訪れましたーー！！(≧▽≦)
事象を早速・・・確認させていただくと、いわゆる・・・経年劣化による素材の破断が期間を掛けて幅が広がりながらクラックが伸びていったのでしょうか！？(-_-;)
いずれにしても、お客様のご要望を聞きながらどの様に補修していくのか！？を整合してまいります！！(#^.^#)
クラックの奥が深いので充填剤では、完全に平滑には・・・ほど遠い感じですね・・・(;^_^A
それでも、傷んだ部分を部分切開してしたを補強する必要があるので・・・下地作りから初めていきます！！
その前に・・・クラックのエンド補修を先に行う必要があります。
エンド補修では、クラックの先端に穴を開けてクラックが進行しない様に食い止めることです！！(#^.^#)
クラックを切開することで、下地と充填材を固定し易くする効果をもたらします。
※自動車の内装・ダッシュボードクラックのお悩み・経年修理のご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで！✋
深いクラックほど・・・作業工程は増えますので、良く見極めて行う必要がありますよね！？
クラックの入った部分もメーターフードの平らな部分では無くR形状の部分ですので、面だしは難しいところでした！！(;^_^A
助手席側に小さなクラックはありましたが、食い止め施工を施して完了です！！
クラシックポルシェですので、すべてが当時のままと言う訳ではないそうですがサーキット走行向けの装備も装着してあるそうです！！Σ(￣□￣|||)
シートもカバーが被っていますが専用のものということでした。(≧▽≦)
なんとも・・・レトロなダッシュボードと車内ですよね！！
シンプルと言うべきか！？・・・スタイリッシュと言うべきか！？
クルマ好きには憧れのクルマですよね！！(≧▽≦)
※自動車の内装・ダッシュボードクラックのお悩み・経年修理のご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで！✋
ポルシェ好きには、たまらないリアウイングですね！！(^_-)-☆
エンブレムもバッチもカッコイイですね～～！！！(≧▽≦)
当時のままの2.7リッター水平対向6気筒のエンジンですので、丁寧に手を入れてあげないと維持するのも難しいかも知れません。
お客様は、慣れていらっしゃるので問題ない！ということですが、私は動かすのも勇気のいることですので・・・作業中はエンジンを掛ける事がないので出来るだけ車体の位置を作業性の向上できる場所に駐車していただけました！！(;^_^A
私たちの年代ですと、「ナナサンカレラ」の代名詞で通用するカレラRSターボかな！って思うのは私だけでしょうか！！
ボディに関しては、当時のオリジナル塗装を残したいお客様の意向があるので希少なグリーンのカラーは残すべき一台だと思います！(^_-)-☆
狭い当店の作業場でも現代のクルマと違い・・・更に小さいボディでこれだけのデザインとパワーを持った５２年前のクルマですので、当時ではスーパーカーと呼ぶべき存在だったことも良く分かります・・・現代でも原点ですので、スーパーカーですけどね！！ヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪
憧れのクルマですね！!
写真ではダッシュボードの上面のカバーを外していますが、クラックの起点はここからが原因ですね。
他にも経年のクラックは点在していましたが、オリジナルを大切にしたい！というお客様のご要望でダッシュボードの交換をすることなく、リペアでのクラック修理になりました。
今回は、リペアでどのくらいまで通用するのか！？という試みでの作業となりましたので、一番大きなクラックを修理することになりました！(^_-)-☆
※自動車の内装・ダッシュボードクラックのお悩み・経年修理のご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで！✋
全く目立たないというレベルではありませんが、貼モノや被せモノとは異なる下地からのリペアですのでお客様にも大変喜んでいただけました！！(≧▽≦)
修理に使用した材質ともともとのダッシュボードの素材の違いで異物感は隠せませんが、形状やマッチ性には時間を掛けて整形できた！っと感じています！
今回は運転していても気になる部分のクラック修理でしたが、しばらく様子を観ていただければ幸いです！！
ちなみにメーターが無いのは、作業性を考えてお客様自ら・・・外してくださいました。キズや粉塵などで故障してもこまりますので・・・。💦
リアエンドのグレーのパイプは、ワンオフでサーキット用のマフラーだそうです。
通常道路の走行では、規制に引っ掛かるので蓋をしてノーマルにて走行しているそうです。
あの蓋を開けた前回走行音を聞いてみたいものです！！(≧▽≦)
現代では、テクノロジーに守られてクルマに乗っていますが・・・当時はそんなもの全く無かった訳で・・・自身が運転技術を磨き、危険予知や危険回避を身体で覚え、クルマに乗っていた訳ですから・・・それはそれは！難しさや大変さの中でも楽しかったことでしょう(*´ω｀*)
今回は、希少なおクルマのご依頼をいただきましてありがとうございました！！<(_ _)>
また、お時間ある時にはいつでも遊びに来ていただけると嬉しいです！✨
※自動車の内装・ダッシュボードクラックのお悩み・経年修理のご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで！✋
お客様お一人 お一人に喜んで頂ける作業を心掛けております・・・(^_-)-☆
トータルリペア輝々
林 広章
HP : totalrepail-kiki.com
お問合せ：totalrepair.kiki.com@gmail.com、
：info@totalrepair-kiki.com
〒359-1151
埼玉県所沢市若狭4-867-4
営業時間：9：30～18：00（事前ご連絡で19：00までご対応致します）
ご来店の際はお電話を頂けますと幸いです。
定休日：不定休（LINE・メールでのお問合せ可能です）
携帯：090-1760-2426（つながりやすい電話）
電話番号：04-2947-8336 / FAX：04-2949-7088
最後まで・・ブログを観て頂いてありがとうございました(#^.^#)
#ポルシェ #ポルシェ911 #ポルシェ911カレラ #ポルシェ911カレラRS #ポルシェナナサンカレラ #ダッシュボード修理 #ポルシェ内装修理 #ポルシェ内装リペア #ポルシェダッシュボードクラック修理 #ダッシュボードクラックリペア #埼玉県 #所沢市 #トータルリペア輝々
