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2025/11/27

トヨタ:ハイエース・スーパーロングハイルーフキャンパーのボディ磨き仕上げとレアメタルコーティングの施工をしました!!(後編)

いつも当店ブログを観て頂きましてありがとうございます(*´▽`*)

 

 

 

 
埼玉県 所沢市にある「トータルリペア輝々」の林です!

 

 

 

 
今回のブログご紹介です。

 

 

 

 

作業は、トヨタ:ハイエース・スーパーロングハイルーフキャンパーのボディ磨き仕上げとレアメタルコーティングの施工をしました!!(後編)

 

 

 

 

 

(作業内容はブログアップ日の内容ではありません)

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前回のハイエースキャンパーの続きとなってまいります!!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

ボディ磨きを完了させ、ロゼイルレアメタルコートを塗布し一晩ほど・・・硬化乾燥を促した状態の日中の写真です!!

 

 

 

 

 

今回の施工では、ボディ塗装面以外にもフロント周りの非塗装樹脂部分やウィンドウガラス全面(キャンパー仕様の側面の小窓も含む)もご依頼をいただいておりましたので施工を行っております!!(≧▽≦)

 

 

 

 

 

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ハイエースでは、フロントボンネットは写真の様に傾斜がきつく・・・ほぼ側面パネルと変わらないくらいですので乗用車の様な上を向いたボンネットの様なタイプとは異なりますので、汚れ対策もまた違った形でのメンテナンスが必要なんですね!?(#^.^#)

 

 

 

 

 

近年・・・自動車、乗用車のボディカラーでのホワイトはみんなパールホワイトが使われてホワイトと言えばパール!みたいな状況になっています。

 

 

 

 

 

パール塗装は、通常のメタリックやマイカ、ソリッドと違い塗装する塗料も回数も変わってきます!・・・ご存知でしたか?(。´・ω・)?

 

 

 

 

 

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通常のベースカラーでは、メタリックベースにクリヤベースを塗装して完成させていきますが・・・パールではカラーベース・パールベース・クリヤベースの3コートの塗装で構成されています。しかし!近年ではカラーベースとパールベースが一度で済むようなベースコート塗料も存在していますので、ボディカラーはホワイトに限らず各色でもご自身のクルマや自動車のボディがどの様に塗装されているのか!?知ってみるのもいいかも知れません!!(^_-)-☆

 

 

 

 
※自動車のボディ塗装面の艶引け・現状のコーティングのお悩み・経年車、新車のボディコーティングのご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで!✋

 

 

 

 

 

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こんなお話を耳にしたことがあるかもしれませんが、ホワイトパールやパールカラーは修理する際に広範囲の塗装を施さないと色の違いやボカシ際に違和感ができてしまう!!(;^_^A・・・という話です。

 

 

 

 

 

ホワイトパールでも色々なバリエーションの色目が存在していますので一概には言えませんが、経年すればするほど・・・色目の合わせ難易度が高くなって塗装範囲も広げてしまう要素が多く含まれる塗色であるという事です!(;^ω^)

 

 

 

 

 

でも!?・・・根本的に気にされる方とそうでない方の違いでも変化しますが・・・( ̄▽ ̄;)

 

 

 

 

 

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さて!・・・ちょっと話がそれましたが、色々な仕様で作られるキャンピングカーですがボディ側面の写真の様な張り出したデザインのキャンパーは多く見られますよね!?(#^.^#)

 

 

 

 

 

強化樹脂製で成形されているので、強度はあるのですが仕様を見極めてのポリッシング作業とコーティング施工が必要となってきます!!

 

 

 

 

 

やはり・・・樹脂製ですので、磨き方やコーティングの仕方には注意が必要ですね!(*´ω`*)

 

 

 

 

 

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気になったのは・・・・・このエンブレムです!!(;^_^A

 

 

 

 

 

近年T社のもこの手のエンブレムを採用し始めていますが、正直なところ「厄介です!!」( ̄▽ ̄;)

 

 

 

 

 

磨き作業やコーティング作業も時間も手間も必要になりますが、マスキング養生もかなり・・・です。💦💦

 

 

 

 

 

エンブレムの周りは、気を使った洗車でも汚れやシミ類ができやすいデザイン形状になっていますので・・・出来る事なら・・・(・_・D フムフムです!(;^_^A

 

 

 

 
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スーパーロングともなると!!・・・・ハイルーフでボディも長くて幅も広い!!いわゆるビッグサイズな訳です!!(当店の場合です💦)

 

 

 

 

 

とにかく・・・ひたすら磨く作業でリアパネルも側面パネルもルーフパネルもやり切りました~~(;´∀`)

 

 

 

 

 

写真を観てもお分かりかもしれませんが、天井の照明との距離感ですね!!・・・近いです!・・・💦(;^_^A

 

 

 

 

 

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さすがにこの高さですので、ポリッシングの道具なども手の届く範囲に持って置くことができませんでしたので・・・脚立の昇り降りは必要でした!

ですが、ルーフ上面とサイド面は集中して作業を繰り返し行うことで先に完了までもっていくことで、コーティング塗布作業までは昇り降りの作業を無くすことができました!!(≧▽≦)

 

 

 

 

 

実際の写真では、コーティングの施工後の状態になっておりますので艶と輝き感は出ている状態となります!!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

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ルーフ周りさえ・・・完了させればボディ面は脚立との闘いはありませんので、今度はひたすら横移動にて磨き進めていくことになりました!!

 

 

 

 

 

レアメタルコートでは、塗布施工によるコーティング被膜を厚膜成形することができますので通常の洗車メンテナンス程度では被膜が剥がれる事は無いに等しいのですが!?・・・・コンパウンドや研磨剤の入った道具などを使用してしまうと被膜表面にキズが付き疎水・滑水・撥水などの効果が無くなり・・・あげくには、被膜自体も無くなってしまうので施工後の注意点を施工店には必ず確認しておくことで綺麗と効果を維持するようにして頂ければ当店でも優秀なお客様の類になってまいりますのでメリットは出て来ると考えております!!(^_-)-☆

 

 

 

 
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ひたすら・・・横移動で磨き上げて行った塗装面にレアメタルコートを塗布することで微粒化したレアメタルが、満遍なく散りばめられボディに塗られていくのでその効果は、今年の夏場でも実感されたお客様は多くいらっしゃることが直接のお声をいただき実感しております!!ヾ(o´∀`o)ノワァーィ♪

 

 

 

 

 

温度上昇の軽減だけではなく・・・ボディ塗装面にも色焼けやクリヤの褪せなどにも一役たってくれるので、施工後のボディ状態を見ても当初とは目視レベルでは変わらない仕上がりとなっておりました!!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

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ボディ塗装面へのコーティング施工が完了したら・・・非塗装樹脂部分への施工も続けて塗布していきます!!

 

 

 

 

 

当店では、非塗装樹脂部分への施工も同時におこなっておりますがデザイン形状や樹脂素材の状態によっては、お客様にご説明とご相談をして塗布をするか!?否か!?のご判断をして頂くことにしております!!(#^.^#)

 

 

 

 

 

殆どお客様が塗布をご希望されますが、非塗装樹脂部分の施工によってはその後の雨だれによる水垢の付着が強く残ってしまう樹脂素材も存在しますし!・・・ボディ装着の他の部品との絡みでも水垢や雨だれの付着の原因に繋がったりしてしまう事も多々あります!!(;^ω^)

 

 

 

 

 

ですので、事前にご説明をさせていただいております!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

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フロントガラスのワイパー装着部分に装備されている非塗装樹脂パーツですが・・・ほぼ全車と言っても過言ではないくらい、装備されているパーツですよね!!形状やデザインや素材は異なりますが、機能面では同じ用途で保護と機能で役だってくれている部分ですよね!!(#^.^#)

 

 

 

 

 

車種によっては、ボンネットの内部に格納されているデザインのお車もおりますので、全車と言う訳にはいきませんが・・・表に露出している部分に関しては整合の上、塗布施工をしております!!

 

 

 

 

 

実際には、非塗装樹脂パーツは塗装されていない成形品パーツなのですが・・・デザインや成形時に表面加工を施して撥水性を高めたり、経年による劣化速度を軽減させたりすることを自動車メーカーでは行っている訳ですね!!・・・これって実は凄いことなんですよ!!お~(* ̄0 ̄)/ オゥー‼

 

 

 

 

 

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フロント側から見たハイルーフの磨き&レアメタルコートの施工範囲です!!(#^.^#)

 

 

 

 

 

4mほどの距離感がありますので・・・大型ミニバンや普通車の多い当店にとっては、中々の広範囲でした!!

 

 

 

 

 

しかし!!綺麗に仕上げる事ができましたし・・・コーティングも丁寧に仕上げることができましたので私自身も満足できた施工でした!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

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先ほどもお話しましたが、非塗装樹脂部分もコーティングを施すことによって・・・艶消しブラックの白化劣化などを大幅に遅らせてり、軽減させることもできますので施工するメリットとデメリットを理解した上でのコーティングでお車の寿命を長く綺麗に楽しめる様にしたいですよ!!(^_^)v

 

 

 

 

 

メッキ部分も水垢や雨シミ、劣化したコーティング剤の汚れなどが確認できましたので適材する専用のコンパウンドで磨き上げております!!✨

 

 

 

 

 

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ロゼイルのレアメタルコートのメリットの一つにウィンドウガラスへの塗布も可能な材料である事が掲げられています!!

 

 

 

 

 

寧ろ!当店では、コーティングの性能を理解した上でウィンドウガラスへの施工はボディコーティングと同時におススメしております!(#^.^#)

 

 

 

 

 

ガラス面からの紫外線(日焼けなど)や赤外線(強いジリジリ感)の日差しからの不快な感覚を軽減させてくれるのですから運転者にも同乗者にもメリットはあると思います!!・・・※個人差はありますよ!?笑

 

 

 

 

 

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今回のハイエーススパーロングキャンパー車も時間は掛かりましたが、無事にすべての作業が完了しました!!ヾ(o´∀`o)ノワァーィ♪

 

 

 

 

 

達成感と充実感とちょっとの燃えつき感が同時に感じられるのも、なかなか無いですよね!!(≧▽≦)

 

 

 

 

 

お客様にもご予約当初から、色々とお手伝いを頂きましたことに感謝致します!!<m(__)m>

 

 

 

 

 

どの様なシチュエーションでもクルマが綺麗にそこにある!事がクルマ好きにとっても嬉しいことですよね!!☆彡

 

 

 

 

 

普段からハイルーフまでは中々洗車ができないとのことで、コーティングにも念入りに施工させて頂いておりますのでボディ塗装面の保護役にもお役に立てていると思っております!!

 

 

 

 

 

この度は、大型の車両のボディコーティングをご依頼いただきましてありがとうございました!!<(_ _)>

 

 

 

 

 

引き続き、ホンダベゼルのボディコーティングにも全力で取り掛かってまいります!!

 

 

 

 

 

っと!!言う訳でハイエーススーパーロングキャンパーのボディ全体フルコーティングは完成することができました!!

 

 

 

 

 

次回は、同じお客様からのご依頼でホンダベゼルのボディフルコーティングの施工をご紹介してまいります!!(*´ω`*)

 

 

 

 

 

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お客様お一人 お一人に喜んで頂ける作業を心掛けております・・・(^_-)-☆

 

 

 

 
トータルリペア輝々
林 広章
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最後まで・・ブログを観て頂いてありがとうございました(#^.^#)

 

 

 

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