いつも当店ブログを観て頂きましてありがとうございます(*´▽｀*)

 

 

 
埼玉県 所沢市にある「トータルリペア輝々」の林です！

 

 

 

 

 

いよいよ・・・本格的に暑くなってまいりましたね！💦

夏場は人も辛いですが、クルマも辛いんですね！！？

大きなボディが直射日光や急な雨、風にさらされて・・・埃や砂塵などボディに容赦なくダメージを与えていきます！

人が洋服を着るのは当たり前ですが、大切なおクルマにも洋服代わりのコーティングを施工してあげるのも長い目で見た時のおクルマの状態をより長くお付き合いしていく方法のひとつです！！(#^.^#)

当店のボディコーティングには、その様なお客様の新車から高年式車までボディ塗装の状態を確認しながら施工してまいります！！(*´▽｀*)

 

 

 
今回のブログご紹介です。

 

 

 

作業は、トヨタ：クラウン・クロスオーバーのロゼイルレアメタルコートの定期メンテナンスを施工致しました！

 

 

 

 

 

（作業内容はブログアップ日の内容ではありません）

 

 

 

 

 

今回は去年当店にてクラウンクロスオーバーにロゼイルレアメタルコートを施工していただきました、市内のお客様よりリピートご依頼の定期メンテナンスを施工致しました！！

 

 

 

 

 

普段より通勤などでご使用されているおクルマですし、屋根あり駐車をされておりますが通年での環境の変化にもコーティングは耐えてくれていると感じました！！

 

 

 

 

 

感じる理由の一つに、メンテナンスに向けた下地処理の洗車作業にて大体の状況が把握できるんですね！！・・・コーティングの知識があるからですけど・・・(*´ω｀)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

約１年～１年少々経過していて、それなりに洗車キズや使用感の小キズ等は多少なりとも発生しますが・・・コーティング被膜層は意図的に研磨しないと自ら流れ落ちるシステムではありませんので、コーティング被膜層は残っているんですね！！仮に強めのコンパウンドなどで磨いた部分は洗車などで流水させると分かるかもしれません！！？・・・これも知識と経験になってしまいますが・・・(;^_^A

 

 

 

 

 

自動車ボディの塗色から来る外敵要因の差は、少なからず発生しまうすので・・・ブラックボディは淡色系に比べても熱の吸収性は高く・強くなるんですね！！

 

 

 

 

 

真夏の炎天下でしたらすべてが熱くなるので、車のボディも危険領域になってきますから不用意に触ると火傷してしまう危険性もあります！！注意！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこまで行くとどんなボディカラーでもそれほど変わるものでも無いかもしれませんが、やはり濃色系のカラーですよ・・・より熱を吸収し易くなるかもしれませんよね！？(;^_^A

 

 

 

 

 

それにより・・・夏場の車内温度も急激に上昇しますから、車内に生体を残すなんてことは絶対に行わないでくださいね！！👀👀

 

 

 

 

 

エンジン車ならエンジン始動で、EV車なら電源始動で車内の温度はエアコンにてコントロールされ比較的に快適な車内を実現してくれますよね！！

 

 

 

 

 

でも、自動車にも紫外線カットや軽減・・・断熱性能・・・車内の密閉度・・・赤外線カットや軽減などできる事は多々ありますので、この夏に向けた自動車の快適なライフの選択肢になれるボディコーティングとなっております！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ロゼイルレアメタルコートでは、経験と実績を積んだ認定の施工者が塗布作業を行います！！・・・私ですが・・・（笑）

 

 

 

 

 

塗布したコーティング層の中に散りばめられたレアメタルの効果により乱反射を起こさせ赤外線をカットしたり軽減したりすることに貢献してくれるんですね！！

 

 

 

 

 

尚且つ・・・ボディ塗装面以外にもウィンドウガラスの外側に塗布施工できますのでガラスから入る赤外線量も軽減してくれるんですね！！(^_-)-☆

 

 

 

 

 

私自身の車でも実証済みですけど！(^_-)-☆

 

 

 
※自動車のボディ洗車キズやコーティングのお悩み・リフレッシュに関するご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで！✋

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

メンテナンス施工では、２種類のメニューから選択できますので・・・そこからのカーライフスタイルにて選択していただく事で、車の綺麗な状態を維持することが可能になります！！

 

 

 

 

 

それぞれのメニューで内容は異なりますが、艶感と本来の性能の維持を目的としております！！(#^.^#)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ボディコーティングを施工されているのに、メンテナンスをされないお客様も多くいらっしゃいます。

 

 

 

 

 

やはり、コーティングが効いているからメンテナンスは必要ない！？っと判断されていいらっしゃるのか！？別の理由があるのか！？

 

 

 

 

 

決して安価な費用では無いのでボディコーティングを維持されるほうが、クルマ好きにとっては欠かせない作業かと思いますが個人差はあれども・・・その車にどのくらい費用を費やすのか！？という考えが誰しも出て来ることでしょう。

 

 

 

 

 

簡単では無いが難しくも無い問題ですね！？(;^_^A

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車種によっても異なりますが、車体のアンダー周り（ボディの下部）に樹脂製のパーツで構成されている車種が増えてきました！

 

 

 

 

 

流行りなのか！？メーカーの意図があるのか！？・・・最近、２０年以上前のおクルマをボディコーティングさせて戴く機会がありましたが、良く考えると車種によってはアンダー周りは昔から樹脂製パーツで構成されていたことがあったんですね！！

 

 

 

 

 

形状やデザイン塗装の有無など条件は違えど、昔のクルマは目立たない様にデザインされていた様に感じます！！・・・あくまで個人の意見ですが！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

自動車の維持で最も難しいのは、ルーフやボンネットですね！？

 

 

 

 

 

環境にも寄ますが、何もしないと塗装の劣化が促進してしまうし、コーティングをしてもメンテナンスやシミ類が出来てしまったり・・・。

 

 

 

 

 

道路を走っていれば・・・飛び石を受けてしまうのと同じで微量なりとも劣化、傷みは進んで行ってしまうので外装に関してはボディコーティングは有効的なのではないでしょうか！？

 

 

 
※自動車のボディ洗車キズやコーティングのお悩み・リフレッシュに関するご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで！✋

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回のメンテナンスでは、リアのバンパーの修理も兼ねての再コーティングを部分施工しております！！

 

 

 

 

 

新品のバンパーや外装パーツでも塗装されている部分でしたら、微量でも現状確認した後に磨き作業を施して塗装後から現在に至るまでの間の小キズなどは除去が必要になります！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ボディ側とリアバンパーの時間と仕上がりの差が目立たない様に仕上げていく必要があります！！

 

 

 

 

 

完了後に違和感を感じにくい様にリアバンパーにも新しくレアメタルコートを施工しました！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

レアメタルコートは、微粒子レベルのメタルですのでソリッドカラーのボディに塗布しても目だったり・・・キラキラ感が分かったりするレベルではありませんのでソリッドブラック塗装のシビアな塗装面でも問題なく使用できるボディコーティング剤です！！

 

 

 

 

 

ボディ形状によっても雨降り後や洗車後の水の溜まり易い部分とそうでない部分が車種やデザイン形状によっても変わってきます！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

洗車後にいつまでも水がダラダラと流れて来ることはありませんか！？(;^_^A

 

 

 

 

 

水が溜まり易いと何が良くないのか！？

 

 

 

 

 

水道水には飲み水としてのカルシウムやマグネシウム、カルキなどの塩素系物質などが含まれていますのでボディに溜まった水が微量に流れ落ちる過程でそのまま蒸発して水シミの原因になったりします！！(;^_^A

 

 

 
※自動車のボディ洗車キズやコーティングのお悩み・リフレッシュに関するご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで！✋

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

良くある・・・パターンのひとつにサイドドアミラーの付け根部部分（設置部分）からの水の流れ落ちの痕！！

 

 

 

 

 

ボディの鉄板や鋼板部分に付着しやすい傾向で、樹脂製のバンパー（フロント・リア）では・・・それほど目立った流れ落ちの水シミは付着し難い傾向ですよね！！

 

 

 

 

 

塗装されている素材の違いも作用していますね！(#^.^#)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ガラスコーティングなどのガラス被膜や撥水基の状態で、ボディに付いた水に変化をもたらせ蒸発させやすくするのでガラスコーティングをしっかりと施工されたボディでは水の残り方の速さが違うんですね！！(*´▽｀*)

 

 

 

 

 

そこに流れ落ちる機構をもたらせることで、撥水から滑水、疎水性とバリエーションを持たせることが出来るのです！

 

 

 

 

 

効果はそれぞれに異なりますが、水の流れ落ち方に大きな変化は感じにくいかもしれません・・・(#^.^#)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

しかし！・・・ボディコーティングを施工する意味は、塗装を守る以外にも車の美しさや綺麗さを体感して満足度を向上させることや汚れたボディを洗車したりしてクルマとの時間を共有することも楽しみのひとつなんですよね！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

初期施工から約一年間・・・頑張ったボディコーティングをメンテナンス施工いたしました！！(^_-)-☆

 

 

 

 

 

綺麗に蘇ったボディで更なる一年間のキレイさを維持しつつ、クルマライフを楽しんでいただけたら嬉しいです！！

 

 

 

 

 

お客様にも大変喜んでいただけました！！(^_^)v

 

 

 

 

 

この度は時間調整も兼ねてお時間をいただきましたことに感謝致します！！

 

 

 

 

 

今回もご依頼いただきましてありがとうございました！<(_ _)>

 

 

 

 
お客様お一人 お一人に喜んで頂ける作業を心掛けております・・・(^_-)-☆

 

 

 

 
トータルリペア輝々
林　広章
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最後まで・・ブログを観て頂いてありがとうございました(#^.^#)

 

 

 

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