いつも当店ブログを観て頂いてありがとうございます！！

 

 

 

 

 

 

今回は、所沢市内のお客様よりご依頼いただきました！！(*´▽｀*)　ありがとうございます！

 

 

 

 

 

 

ティグアンのブラックボディに当店おススメのハイグレードガラスコーティングを

お選び頂きました！

 

 

 

 

 

 

購入時にガラスコーティングを施工されたそうですが、数年経過しメンテナンスも難しいなど

 

 

 

 

 

 

事情はそれぞれですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

メンテナンスが難しかったり、作業に関する問題などもご検討頂き・・・、当店をご検討くださいました。

 

 

 

 

 

 

ハイグレードガラスコーティングでは、メンテナンスも簡単で長期のおクルマライフでも

 

 

 

 

 

 

負担の少ないコーティングです！！(^_-)-☆

 

 

 

 

 

 

 

コーティング前のおクルマはそれぞれの悩みを持ってご入庫されます。

 

 

 

 

 

 

 

ティグアンさんもボンネット・ルーフ・ショルダーなど、上面になる部分はコーティング劣化が

 

 

 

 

 

 

 

進んでいますね(;^_^A　・・・・・経年では自然な事なのかもしれませんね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まったく！！　劣化しない！　綺麗なままですと、ある程度な条件が整わないと難しい事です。

 

 

 

 

 

 

 

出来る限りおクルマのサポートをお手伝いします。

 

 

 

 

 

 

メンテナンスが難しくなったコーティングなどは、再施工や磨き処理が必要になります！

 

 

 

 

 

 

ガラスコーティングの殆どは、自然に落ちたりすることは少なくキズや外傷、コンパウンドでの

 

 

 

 

 

 

 

磨き作業など行わないと除去されない事も多い為、劣化した状態で残り続けると返って

 

 

 

 

 

 

ボディ塗装の痛みを進めてしまうこともあります。(;^ω^)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

塗装表面が、洗車キズや劣化してしまうと研磨磨きが必要になってしまう事が多いですが

 

 

 

 

 

 

被膜のあるコーティングなどは、コーティング層が少なからず変わり身になってくれる事も

 

 

 

 

 

 

あります。(#^.^#)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

下地処理作業には、洗車が重要ですが水垢・シミ・鉄粉・異物など・・・。

 

 

 

 

 

 

色々な付着物を除去する事が重要です。

 

 

 

 

 

 

磨き作業でも除去できない訳ではありませんが、軽症な場合のみでしょうか・・・(;^_^A

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

厄介なのは、鉄粉ですね！！　通常洗車では除去できない事が多いです。

 

 

 

 

 

 

専用の道具や材料が必要ですし、作業方法もシビアです・・・。　慎重に～。

 

 

 

 

 

 

鉄粉も上面に付着し易いですので、なにかと上面は痛めつけられますね～(-_-;)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

下地処理が完了したら、ボディを乾燥させマスキングや養生を進めていきます。

 

 

 

 

 

 

目的や用途によって部位や方法がことなりますので、個々で異なります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

磨き作業には、もちろん！　全体を施工しますが、工程数は３～４回程度は磨きを繰り返します！！(;^_^A

結構・・・大変ですね！　でも、綺麗になっていくボディを観ながら進めていくと楽しくなります！(^_-)-☆

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ボディのデザインやキャラクターライン（プレスライン）など、車種によっても障害に

 

 

 

 

 

 

なる形状があります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ポリッシャーには、トルクの強い物から弱い物まで色々な種類があります！

 

 

 

 

 

 

磨き方や手順を間違えると、塗装を痛めてしまう事も少なくありません！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もちろんですが、マニュアル・説明書はありませんので、どうしても経験だよりになって

 

 

 

 

 

 

しまいますね！(;^_^A・・・／／／　　(*´▽｀*)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ティグアンさんは、ドアなどにすり傷などありましたが8割方のキズは除去できました！！(^▽^)/

右側サイドパネルもスッキリ～　綺麗になりました～！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リアゲートパネルも凄く綺麗になりました！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

左側サイドパネルも綺麗です～！！✨

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

相変わらず、散らかった店ですね！(;^ω^)

 

 

 

 

 

 

そのまま・・・写ってしまいます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

磨き上げてみるとボディコンディションはとても良く、コーティング塗布にもスムーズに

対応してくれていました。

 

 

 

 

 

 

※ボディの磨き仕上げとコーティング・ウィンドウフィルムのお問合せ：お見積りはこちらから～touch!✋

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やはり、新しい内にコーティングなどボディ塗装を守れるものを施工しておくと

ボディの状態は長持ちすると思います！！(*´▽｀*)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

つぎは、リアゲートパネルのガラスフォルムに引っ掻きキズがあり、お客様よりフィルムの

 

 

 

 

 

 

貼り替えを頂いておりましたので作業します！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

注意点は、フィルムの違いからの色目の問題や透過率などの変化です！

ですが、測定器などを使い適切なフィルムを選定できますので安心です！！(^▽^)/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

断熱仕様のフィルムを選んでいただきました！

 

 

 

 

 

 

紫外線・赤外線を軽減できますので、車内のエアコン効率などにも一役買ってくれます。

 

 

 

 

 

 

すべての作業が完了し、ピッカピカのすべっすべにできました！！(*´▽｀*)

 

 

 

 

 

 

ボディのガラスコーティングとフィルム施工をご依頼頂きましてありがとうございました！<(_ _)>

 

 

 

 

 

 

わからない事や、困り事がありましたらいつでもご連絡ください。(#^.^#)