マツダ:マツダ3ファストバック・ボディSPガラスコーティング・磨き前下地処理・すり傷観磨き除去 | 自動車・愛車のボディコーティング・磨き下地作り・浅キズ磨き処理のことなら所沢のトータルリペア輝々にお任せください。
いつもブログを観て頂きましてありがとうございます!!(*´▽`*)
埼玉県 所沢市のトータルリペア輝々の林です!
前回のブログご紹介より、マツダ3のボディ仕上げに関する作業のご紹介を数回に分けてブログしていきます!!(#^.^#)
作業内容は、ボディSPガラスコーティング・アルミホイールコーティング・ウィンドウガラスコーティング・樹脂コーティングです!
今まではアルミホイールコーティングをご紹介しましたのでボディコーティングについてに続いていきますね!(^_-)-☆
今回の作業は、マツダ:マツダ3ファストバック・ボディSPガラスコーティング・磨き前下地処理・すり傷観磨き除去です!
(作業内容はブログアップ日の内容ではありません)
マスキング養生の途中ですが、写真を撮り忘れたのでここで撮影しております!!(;^_^A
新車納車されて約一週間レベルのボディ状態です!!
いままでも新車でも異物や塗装表面に付着物などがある場合もございますのでガラスコーティング前の下地処理は必要と考える当店のコーティングシステムです。(≧▽≦)
新車ですので塗装表面は傷みはありませんが、良い状態とは少し離れている感じでしょう。
ポリッシングを行うことで、適切な状態に近づけることでガラスコーティングの持続性を向上させることが目的です!!(^_-)-☆
十分なくらい綺麗ですよね!(*^-^*)
自動車メーカーにより塗装の種類や方法が異なったり、塗装自体の性能が違う場合もありますので下調べは重要です。
マツダの場合に適した磨き処理を行うことで、仕上がりの状態をより良くしていきます!!
※ボディ塗装面のポリッシング・磨き・キズ除去・ガラスコーティングのご相談:お問合せ:お見積りはこちらから~touch!✋
ここで、入庫時に発見した線キズです!!(-_-;)
お客様も驚きでした!涙・・・涙
線キズは数カ所に及ぶものでした。
肝心のキズの深さは、初見では微妙なレベルでしたがポリッシングで除去・または目立たなくできるレベルであることに確信できる感じでした。
塗装表面を磨くと塗面が薄くなると考える方が多くいらっしゃると思っています。
しかし、この磨く行為では色々なレベルの磨きとなりますので、すべてが塗膜が薄くなるわけでは無いと考えます!
微妙なレベルでミクロンの世界でしょう。
でも!磨く事には変わりないのでキズの深さが重要となります!!キズが目立たなくなるまで塗面を研磨する・・・・。
難しい所ですね!!(;^_^A・・・・・・・・お任せください!!(^_-)-☆
※ボディ塗装面のポリッシング・磨き・キズ除去・ガラスコーティングのご相談:お問合せ:お見積りはこちらから~touch!✋
っと、言うわけでボディ全体を磨き仕上げていきます~!!
コーティングの性能を見極めるには時間が掛かります。
目に見えないレベルの状態に近いですので。
塗面を整えるという言い方もありますね。
施工店によっても考え方はことなりますし、施工方法もことなります。
食べてすぐにわかる食事とは違いますので、長い時間を掛けて見極めていく訳です!!(;^_^A
※ボディ塗装面のポリッシング・磨き・キズ除去・ガラスコーティングのご相談:お問合せ:お見積りはこちらから~touch!✋
それに関するアドバイスは当店でも可能です。
持てる知識と材料の特性で効果が異なるコーティングですので、すべてを答えるれるわけではありませんがご希望でしたらできる限りご説明いたします!(#^.^#)
話を変えてポリッシングでは、初期の段階で新車と経年車では仕様も方法もことなります。
できる限り塗膜を研磨せずに異物除去と艶を与える・・・・もちろん小傷も除去します。
艶感を取り戻す為のポリッシングで状態をより良くします!
次回は、ポリッシング後のSPガラスコーティング施工後をご紹介してまいります!!
写真でお伝えするのは難しいところですが、できる限り頑張ります!!(^_-)-☆
続きも宜しくお願いします!!<(_ _)>
皆さまに喜んで頂ける作業を心掛けております・・・(#^.^#)”
トータルリペア輝々
林 広章
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最後まで・・ブログを観て頂いてありがとうございました(#^.^#)