いつもブログを観て頂きましてありがとうございます！！(*´▽｀*)

 

 

 

 
埼玉県 所沢市のトータルリペア輝々の林です！

 

 

 

 
今回のブログご紹介です！

 

 

 

 

作業は、HONDA：ＣＢ１３００・ＳＵＰＥＲ ＢＯＬ Ｄ’ＯＲ：スーパーボルドールのボディ・カウルＳＰガラスコーティング・ホイール・構成パーツのコーティング・特殊コーティング施工（中編）です！

 

 

 

 

 

（作業内容はブログアップ日の内容ではありません）

 

 

 

 

 

今回は、中編となります。

 

 

 

 

 

長くブログを作成するつもりでは・・・・ないのですが・・・・(;^_^A・・・・汗

 

 

 

 

 

なんだか！？・・・・長くなってしまうのです・・・。(-_-;)

 

 

 

 

 

ご興味がありましたら、長いけど観て読んでくださいまし。(;^ω^)

 

 

 

 

 

前回は納車後の入庫からの施工範囲の打ち合わせなどは、しっかりと行ってお客様とのコーティングに関する整合を取った上での施工となりました！！(#^.^#)という内容でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここからは、ボディ全体にマスキング養生を行って・・・・ポリッシング時のコンパウンド粉が細かい隙間に入って汚らしくならない様に養生してみました！！(^_-)-☆

 

 

 

 

 

あくまで！・・・ボディの塗装面にポリッシングですので、磨き完了後には養生を剥がしてからSPガラスコーティングを施工していきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ハンドル・メーター・スイッチ周りは特に粉が入って溜まりやすく感じましたので包む要領で養生しました！！(*^-^*)

 

 

 

 
※ボディの磨き仕上げ・HD or SPガラスコーティングのご相談：お問合せ：お見積りはこちらから～touch!✋

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

すべてのパーツをポリッシャーで磨ける訳ではありませんので、ハンドポリッシュも併用して磨き上げていきました！！(^_-)-☆

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

特にこのようなテール周辺では、オプションのグリップ台座の隙間や下部ではポリッシャーを使用することができないため、手作業が必要となります！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

実際に磨き上げた燃料タンクのクリヤ塗装表面です！！

 

 

 

 

 

実は！・・・この紺色とブルーのラインはクリヤ塗装の下にあるのです！！

 

 

 

 

 

～～～ん～～～～ん・・・・ホンダらしい！！　いいですね！！・・・私は個人的に好きですね～～！！(^_-)-☆

 

 

 

 

 

なぜなら、数年経過後も色褪せや剥がれが無いからです！！

 

 

 

 

 

美しいですね～！　デカールラインの段差が無いのです！(*´ω｀*)

 

 

 

 
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長くボディコーティングや塗装に携わっていると、つねづね・・・なぜ！？自動車メーカーの特装車や限定車などのデカールラインやポイントデカールが塗装の下にないのか！？？

 

 

 

 

 

最初から限定車と謳って特別に仕立てている特別仕様車なんだからデカール類は劣化しにくい様にクリヤの下にすればよいのに！！って、思うのです！(-_-;)

 

 

 

 

 

フィアットなどでも同様の事例でデカールは廃盤で入手不可能であったりするので、経年劣化でデカール類が剥がれてしまう・・・。

 

 

 

 

 

ボディは磨けば綺麗になりますが、デカールは古くなれば交換などで貼り替えが必要です。そんな時、デカールが入手できないとデカールが無い状態になってしまいます・・・。(-_-;)

 

 

 

 

 

限定車のワンポイントではなくなってしまうのです。残念・・・( ;∀;)

 

 

 

 

 

・・・なので、この様な考え方に大賛成なのです。限定車は限定車！　パーツが欠けては限定車の価値が低下します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

なので！・・・・・・・安心してポリッシングが出来るのです！！(#^.^#)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

テカテカ・ピッカピカに磨き上げていきます！！(≧▽≦)

 

 

 

 
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シルバーメタリックですが、陰影の効果が出て深みのあるシルバーで仕上げてあります！！

 

 

 

 

 

塗装にも拘ってるのですね～！！　カッコイイ！！(^_-)-☆

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

良い艶感がでてきました！！

 

 

 

 

 

もうひと踏ん張りですね！！

 

 

 

 

 

自動車もオートバイも塗装面の状態をしっかりと確認してポリッシングメニューを検討する。

 

 

 

 

 

そして、エッジなどに注意をはらいながら磨き上げて・・・仕上げの平滑で艶艶しい状態に持っていくことで、ガラスコーティングの効果が最大限に生きてくると考えています！！

 

 

 

 

 

もちろん！そのように仕上げて参ります！！(*´ω｀*)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ポリッシングが完了したら、マスキング養生を剥がして完了です！！

 

 

 

 

 

この先は脱脂作業を進めて、SPガラスコーティングの塗布と専用コーティングを塗布施工していきます！！

 

 

 

 

 

 

次回は、仕上げまでの工程をご紹介してまいります！(#^.^#)

 

 

 

 
皆さまに喜んで頂ける作業を心掛けております・・・(#^.^#)”

 

 

 

 
トータルリペア輝々
林　広章
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最後まで・・ブログを観て頂いてありがとうございました(#^.^#)