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2025/04/18

スズキ:スペーシア.カスタムのボディSPガラスコーティングの定期メンテナンス施工です!

いつも当店ブログを観て頂きましてありがとうございます(*´▽`*)

 

 

 

 
埼玉県 所沢市にある「トータルリペア輝々」の林です!

 

 

 

 
今回のブログご紹介です。

 

 

 

 

作業は、スズキ:スペーシア.カスタムのボディSPガラスコーティングの定期メンテナンス施工です!

 

 

 

 

 

(作業内容はブログアップ日の内容ではありません)

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今回は、ボディSPガラスコーティングの定期メンテナンスをご依頼くださいますお客様のおクルマです!!(#^.^#)

 

 

 

 

 

車検のタイミングで日程調整して点検後にご入庫していただきました!

 

 

 

 

 

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決して安価では無いボディコーティングですので、お忙しい中・・・適切な頻度で洗車をおこなって頂いていることが・・・良ーくわかります!!

 

 

 

 

 

普段から洗車を心掛けていてもボディデザインの形状によっては、汚れがどうしても溜まり気味になってしまう部分も・・・ほどほどに洗車で除去できるのは、普段からの洗車メンテナンスで大切に綺麗に乗られている証拠になります!!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

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当店でのボディコーティングメンテナンスに関しては、施工内容にもよりますが・・・個人個人お客様のおクルマごとに状態が異なるので、おクルマを前にご説明しながらメンテナンス内容を整合していきます!(^^♪

 

 

 

 

 

基本的な洗車からのボディメンテナンスポリッシュは大きく変更される事は・・・あまりありませんが、コーティング表面の傷み具合ではポリッシング量を変える事もありますので、メンテナンス費用にも幅設定をもうけさせて頂いております!汗

 

 

 

 
※自動車ボディコーティングに関するお悩み・コーティングとその後のご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで!✋

 

 

 

 

 

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私生活やお仕事の忙しい日々の中でも普段乗りで大切にクルマと向き合っていて、初回コーティング施工時の普段のメンテナンスへの説明を聞きご理解して頂いておりますので・・・必要以上にコーティング表面が傷むことが少なく済みます!!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

ガラスコーティングの種類によっては、市販の撥水剤のと相性が良くない品もありますので施工時に普段に洗車方法と説明を聞き効果が低下しても異系剤を施工しない方が良い場合も多々ありますので・・・ご注意ください。

 

 

 

 

 

やはり・・・ルーフやボンネットは、シミが発生し易い部分ですので異系剤を使用することで効果を失うだけでなく・・・コーティング自体の劣化を招くこともありますので、不明な時は必ず施工店に確認してみると良いでしょう。(#^.^#)

 

 

 

 

 

お客様の綺麗に輝くルーフは・・・観ていても気持ちよいですし!・・・毎年スベスベに戻っていきます!

 

 

 

 

 

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ボディサイド面もツルツル・ピカピカ・スベスベで洗車も時短で楽しくできる!・・・これこそコーティングのメリットでしょう!(≧▽≦)

 

 

 

 

 

どんなに高性能なコーティングでも雨降りの後の雨だれは出てしまいます・・・。( ̄▽ ̄;)

 

 

 

 

 

理由は一つではありませんが、可能性で高い事は、パーツの隙間などに除去しきれない汚れや砂塵などが水の通り痕に付着して黒線の様な水垢に見えるのです・・・。(-_-;)

 

 

 

 

 

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サイド面のスライドドア付近やリアゲートのガーニッシュなどの隙間からの雨ダレ跡などは、ボディに一体化している訳では無く・・・パーツを取り付けているので不可抗力的に砂塵類が侵入して雨などの影響により雨だれ跡が出てしまったりすることが多いのです。

 

 

 

 

 

それ以外にもパーツを綺麗にしても雨だれ跡がでる事もあります。

 

 

 

 
※自動車ボディコーティングに関するお悩み・コーティングとその後のご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで!✋

 

 

 

 

 

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この時期・・・どうしても多くなるのは、花粉と黄砂の影響です!!

 

 

 

 

 

それなりに硬い性質の黄砂はボディと塗装表面を擦る事で傷付けてしまいます!(~_~;)・・・・必ず多くの流水や高圧洗浄で洗い流してからのシャンプーや下地処理が必要です。

 

 

 

 

 

花粉も同様に硬さよりも水溶性ですので、水に濡れると・・・花粉が破裂分解して内部が流れ出し・・・ベタベタとなってボディに付着するのです。

 

 

 

 

 

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初回施工時でも、メンテナンス施工時でも私の場合は洗車時にボディ状態を判断しますので・・・現状のボディ塗装面に施工したコーティングが通年頑張っておクルマを守ってくれた状態はどのくらいの傷み具合なのか!?という点をしっかり見て判断します!

 

 

 

 

 

この時点でポリッシングやメンテナンスの目安を検討し、洗車を終えて乾燥させたボディへのアプローチを進めていきます。(#^.^#)

 

 

 

 

 

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ポリッシャー、バフ、コンパウンドなど・・・どんな役割の道具と材料を使い分けてボディの状態を整えていきます!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

自然光、人口光を組み合わせて塗装面と睨めっこしていきます。(;^_^A

 

 

 

 
※自動車ボディコーティングに関するお悩み・コーティングとその後のご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで!✋

 

 

 

 

 

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その方法で、ボディ全体を整えて行きコーティングを塗布したりメンテナンスを施工したりします。(*^^)v

 

 

 

 

 

定期メンテナンスを繰り返し、ご依頼いただいているお客様の多くは「何年経過しても綺麗なクルマですね!」っと喜んで頂いております!(≧▽≦)

 

 

 

 

 

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この状態を継続させることが私の仕事ですので、一人でも多くのお客様の大切な自動車を綺麗に保ちたい!これが日々の目標でもあります!(^^♪

 

 

 

 

 

お客様にも毎回・・・ご依頼いただいて完成時には「うわー綺麗になった!」っと喜んでいただける事に感謝いたします。

 

 

 

 

 

日々のメンテナンスと定期のメンテナンスで大切なおクルマをいつまでも綺麗に保てる様に、一緒に頑張ってまいります。(^_-)-☆

 

 

 

 

 

今回もご依頼いただきましてありがとうございました!<(_ _)>

 

 

 

 
お客様お一人 お一人に喜んで頂ける作業を心掛けております・・・(^_-)-☆

 

 

 

 
トータルリペア輝々
林 広章
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最後まで・・ブログを観て頂いてありがとうございました(#^.^#)

 

 

 

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