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ルノー：トゥインゴ・シグネチャーのボディ塗装面の仕上げ磨きとウィンドウガラス全面のロゼイル・レアメタルコートを塗布施工いたしました！！（コーティング完成編）
いつも当店ブログを観て頂きましてありがとうございます(*´▽｀*)
埼玉県 所沢市にある「トータルリペア輝々」の林です！
今回のブログご紹介です。
作業は、ルノー：トゥインゴ・シグネチャーのボディ塗装面の仕上げ磨きとウィンドウガラス全面のロゼイル・レアメタルコートを塗布施工いたしました！！（コーティング完成編）
（作業内容はブログアップ日の内容ではありません）
前々回～前回から今回にかけて、ルノー：トゥインゴ・シグネチャー限定モデルをご購入されましたお得意様よりご依頼をいただきまして、「ロゼイル・レアメタルコート」のボディコーティングを施工させていただきました！！(≧▽≦)
思えば・・・納車当日にご来店いただきました時からの・・・この変貌ぶり！！っと来たら！！Σ(￣□￣|||)仰天ですよね！！ヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪
私自身でもここまで復帰できるとは！！って自分で言っては元も子もないのですが・・・驚きを隠せないのも事実です！！
この状態を見ると！・・・車のボディや塗装部分にはデザイン性もありますが、素材を素の状態から守る事が目的ですよね！？
表面的の傷みやメンテナンス不足の現れを普段から私たちは見ている！！・・・観て見ぬふりをしているという事になってきませんか！？(;・∀・)
車を綺麗に保つもは簡単ではありませんが、安全や満足度、所有感などのお客様ひとりひとりの満足度を高める為に私はお手伝いさせていただいております(*´ω｀*)
現状把握をしっかりと行なって、塗装面の観ながら磨く作業を進めていき・・・ただ塗装面に艶を出すのみの作業量でコーティングを載せてしまう！？・・・安価なボディコーティングなどなど・・・・・ちょっと考えてしまいますよね！？(;^_^A
今回のお客様の樹脂ボディパネルから、鉄板パネル、塗装状態の仕上げ不備、樹脂パーツの適当な修理など！！
私にとっても！・・・とても大きな勉強をさせていただく事になったお車の施工事例でした！！
フロントバンパーの左右フェンダー付近の凹み変形やボカシ塗装によるミスト処理クリヤ塗装のゆず肌塗装など・・・仕上げ不良なのかそれが完成なのか！？も分からない状態での販売出荷！！？？ありえない！っと個人的にも思いつつ購入されたお客様の立場にたって、この悔しさを綺麗で喜びに変える完成車への変貌を勉強させていただきました！！<m(__)m>
そして！・・・このバンパー修理に一役買ってくれた、仲間の心意気に感謝しております！！<m(__)m>
※自動車のボディ洗車キズ、現状コーティングのお悩み・ボディ磨き、新しいボディコーティングのご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで！✋
このお客様を含めて、強い思いで施工を完成させようと努力し頑張ったことに賞賛しましょう！！ヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪
フロントバンパーとフェンダーの合わせ目のグダグダだったライン部分もしっかりと施工されチリぎわの違和感も少なく仕上げる技術量は素晴らしいですよね！！(^_-)-☆
ヘッドライトの表面にも雨ジミが付着するレベルのシミですので、ボディ塗装面にも簡単に除去できるウロコシミの状態ではありませんでした！！
しかし！各パネルごとにしっかりと特殊照明を照らしながら磨き上げてからのコーティングとなりましたので、艶感が凄いことになっていますよね！！(≧▽≦)
外からの光が多くありましたので、ボディを斜めから観て見るとこのレベルの反射が見えてきました！！(^_-)-☆
ハッキリ！！くっきり！！・・・輝かしい艶感を得ることができますので、「ロゼイル・レアメタルコート」ってどんなコーティングなの！？ってお気軽にお声掛けください！！(*´▽｀*)
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前回でもお話しましたが、リアパネルはガラス面一枚になっているのでガラス表面へのウロコ除去作業にて綺麗にしてまいります！！
しかし！！蓄積重複したウロコでしたので容易では無かったのですが、丹念に磨き除去を進めていきました！！
あまりにウロコが酷くなってしまうと、固着化して除去する際にガラス面に細かいキズを付けてしまったり・・・という事がありますので、洗車時やガラス面の掃除する際には、油膜やウロコを目視確認することをおすすめ致します！！(;^_^A
ガラスの表面に印字されたトゥインゴがハッキリと見える様に注意しながら作業しました！！(#^.^#)
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良く見るとリアのバンパーは、交換されていたのでしょうか！？
素材の違いで色目の差異は発生しますが、磨き施工時にも他の部分と違ってキズの量も塗装の傷みも少なかったんですね！！
しかし、フロントバンパーの色目がマッチしすぎて・・・リアが暗めに見えてしまったのは、交換あるあるの事象ですよね！？(;^_^A
それでも！・・・しっかりと磨き仕上げしてレアメタルコートを塗布しております！！
自動車のボディには車種にもよりますが、鋼板製品や樹脂製品、樹脂ゴム、ガラス、多種にわたる製品の構成で一台のクルマとして作られています！
素材の違いで磨き方が変わったり塗装によっても磨き方が変わったり、当然ですが非塗装樹脂部分はコンパウンドはＮＧですし！！(;^_^A
昔から比較すれば、コンパウンドも性能が向上しておりますので沢山の種類を所持する必要もなくなってきましたが、使う側・・・施工側の用途や好みによっても使用コンパウンドは変わってきます！(#^.^#)
その上・・・塗装の状態によって使い分けるバフにもウールバフ（毛の付いたバフ）やウレタンバフ（スポンジ状のバフ）などを使用しますし、バフにも色々な特徴があるので用途に応じて選択したり使用感の良し悪しも違いが出てきます！！(≧▽≦)
ボディサイド面に多く見られる、丸みを帯びたデザインでは磨きムラや磨き残しが出やすい形状もありますので私自身注意を怠らずに良く見ながら作業を進める様にしております！！
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ボンネットが特殊な開き方をするくるまですので、この様な部分も通常のクルマよりスペースが広くなっています！！
汚れやすい形状かもしれません・・・予防的に綺麗にしたり・・・綺麗を維持し易くすることもコーティングのメリットですよね！！(^_-)-☆
今回は、ボディコーティングと同時施工でウィンドウガラス全面のレアメタルコートを実施しました！！
無数にあった油膜ウロコ除去を綺麗に磨き落とし、コーティングすることで紫外線カット＆赤外線カット効果を得られるし疎水性撥水効果もありますのでメンテナンス性と運転のし易さを実感できることでしょう！！(^_-)-☆
リアガラスについては、法律でもスモークフィルムの施工を許可されていますが、運転席・助手席のサイドガラスには基準が設けられていますので・・・それをクリアできる透明の断熱性フィルムが有効的です！！
しかし！・・・車種やガラスの純正の状態によっては基準をクリアできない事もありますので、その様な時のレアメタルコートは有効的な手段の一つかと思います！！(^_^)v
今回のボディフロントバンパー塗装修理から始まった、ボディ下地磨き処理からウィンドウガラス全面への「ロゼイル・レアメタルコート」施工までしっかりと施工させていただきました！！(≧▽≦)
入庫時のボディ状態には正直なところ・・・驚かされる実態でしたが（前々回～前回のブログ）あの状態からの～～この仕上がりを実感していただけました！！
お客様にお車をお返しする際にも、「こんなに綺麗にして貰えたのはとても嬉しいです！！」と私自身にも励ましのお言葉をいただきました！！ヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪
評価にも色々あると思いますが、褒めて称える評価をできる人の人間性に素晴らしさを感じております！！(≧▽≦)
褒めるって人を成長させる近道なんですよね！！(^_-)-☆
私自身も・・・そのことを心に富めてお客様とのコミュニケーションを進めてまいります！！
毎度のご依頼ありがとうございました！！<m(__)m>
3編に渉る長編ブログとなりましたが、最後まで観ていただきまして、本当にありがとうございました！！
なにかの切っ掛けになれるブログがあれば幸いです！！
お客様お一人 お一人に喜んで頂ける作業を心掛けております・・・(^_-)-☆
トータルリペア輝々
林 広章
HP : totalrepail-kiki.com
お問合せ：totalrepair.kiki.com@gmail.com、
：info@totalrepair-kiki.com
〒359-1151
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最後まで・・ブログを観て頂いてありがとうございました(#^.^#)
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