いつもブログを観て頂きましてありがとうございます！！(*´▽｀*)

 

 

 

 
埼玉県 所沢市のトータルリペア輝々の林です！

 

 

 

 
今回は、エレメントです。　ドアが観音扉式（左右に開き開口部が広い）のおクルマです！！

 

 

 

 

今回の作業は、ホンダ：エレメント・ボディHDガラスコーティングの定期メンテナンスと樹脂パーツコーティング施工です！

 

 

 

 

 

（作業内容はブログアップ日の内容ではありません）

 

 

 

 

 

 

 

今回は、所沢市内のお客様よりリピートのご依頼をいただきました！！(^▽^)/

 

 

 

 

 

一年間の間～おクルマのボディの保護を頑張ってくれた当店のガラスコーティングの定期メンテナンスを施工していきます！！(^_-)-☆

 

 

 

 

 

もちろん！！　大切に綺麗に洗車やメンテナンスを行っていただいたお客様にも感謝いたします！！<(_ _)>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さあ～、初回のボディコーティングの時にもお話したかもしれませんが・・・、ホンダ・エレメントは画期的でつくり込まれた楽しいクルマです！！

 

 

 

 

 

私は個人的につくづく思います・・・(T_T)

 

 

 

 

 

なぜ～なぜ、今の時代のテクノロジーでこの様なクルマが作れないのでしょうか！！！

 

 

 

 

 

クルマは楽しくないといけません。　色々なカタチで誰にでもという考えではダメです。　どの様な人が好むか！！？？などは

 

 

 

 

 

絶対に必要です。この日本では旧車やクラシックカーは「乗り換えろ！」と言わんばかりに税金が高くなり・・・パーツは製造されなくなり

 

 

 

 

 

本当は修理すれば、まだまだ乗れるのに維持し難い環境のため乗り続けることが困難になるオーナー様も少なくないですよね。(´；ω；`)ｳｩｩ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

それでも！　気に入っているオーナー様方は頑張って維持されていますね！！(*´ω｀)

 

 

 

 

当店も私も、その様なオーナー様のお力になれる様に頑張ってまいります！！

 

 

 

 

話しを戻します！

 

 

 

 

 

ボディの上半分はシルバーメタリックで塗装されていて、下回りはダークグレーの樹脂製パーツでデザインされています！

 

 

 

 

 

シルバー塗装部分のHDガラスコーティング剤を整えて塗布していきます！

 

 

 

 

 

※ボディ塗装面磨き仕上げ・ガラスコーティング・樹脂パーツの専用コーティングのご相談：お問合せ：お見積りはこちらから～touch!✋

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シルバー塗装部分は、すべてその様にトップコーティングを施していきますよ～！！(*´ω｀)

 

 

 

 

 

ガラスコーティング剤の特性を理解して適切なメンテナンス方法を行っていきますので、艶感も滑水性も復活して輝きます！！(^_-)-☆

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ボディの半分を占める樹脂製パーツですが、コーティングを施したことで表面に水垢線が付着することがあります。

 

 

 

 

 

しかし、軽度なポリッシュで取り除くことができるのです。しかし・・・、垢がしつこい時は若干影になる場合もあります。

 

 

 

 

 

樹脂パーツですので、塗装面に比べて維持やメンテナンスも異なる方法となります。(;^_^A

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

どんなおクルマでもルーフのコーティングは一番劣化が進みやすい部分ですが、比較的キレイな状態をいじされていました！！(^▽^)/

 

 

 

 
※ボディ塗装面磨き仕上げ・ガラスコーティング・樹脂パーツの専用コーティングのご相談：お問合せ：お見積りはこちらから～touch!✋

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

テールゲート周りは、アッパーとロアで上下に分かれて開きます。(*´ω｀)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シルバー扉が上にオープンし、樹脂扉が下へ開きます。

 

 

 

 

 

いわゆる・・・、ロア台に変化するので荷物の積み下ろしも楽にできます！！(*´ω｀)

 

 

 

 

 

バンパーの樹脂部分は、劣化も進んでいますのでオーナー様もレストアを検討するとも・・・。(#^.^#)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

塗装面のメンテナンスでは、表面の付着物を洗車などで除去して軽ポリッシュして整えます。

 

 

 

 

 

ポリッシュしすぎると、主要被膜まで除去してしまうのでテクニックは多少は必要です。

 

 

 

 
※ボディ塗装面磨き仕上げ・ガラスコーティング・樹脂パーツの専用コーティングのご相談：お問合せ：お見積りはこちらから～touch!✋

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この様にして塗装面を整えてトップコーティングを再塗布して完成させていきます。

 

 

 

 

 

樹脂部分も専用ウレタンバフでポリッシュして水垢などを除去して再度コーティングしていきます！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クルマはどの方向から観ても綺麗なことが一番ですが、フロント周りは顔ともなりますので・・・キリリ！！っと際立つ艶感で完成させま

す！！

 

 

 

 

 

樹脂部分も綺麗にコーティングです！！(*´ω｀)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ワイパーベースの樹脂もブラックで綺麗です！(#^.^#)

 

 

 

 

 

ボンネットも良い感じの艶感で綺麗に輝いています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

年式に伴う風合いを大切にするケースもありますが、旧車では綺麗に乗られるほうが希少性は高いと思います。

 

 

 

 

 

しかし・・・、クラシックカーはカスタムメイドを施さない限り、当時の風合いを維持しつつ乗る事も楽しみの一つですよね！！(*´ω｀)

 

 

 

 

 

作業は完了してお客様にも喜んで頂けました！！

 

 

 

 

 

今回もご依頼くださいましてありがとうございました！<(_ _)>

 

 

 

 

 

ボディのHD・SPガラスコーティングについてのご相談などお気軽にお問合せください。(*･ω･)/ﾊｰｲ

 

 

 

 

 

皆さまに喜んで頂ける作業を心掛けております・・・(#^.^#)”

 

 

 

 
トータルリペア輝々
林　広章
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最後まで・・ブログを観て頂いてありがとうございました(#^.^#)