SSR:メーカー製アルミホイール・アルマイトリムのキズ研磨リペア&専用コーティング施工 | 自動車・マイカーのアルミホイールのキズリペア・塗装補修のことなら所沢のトータルリペア輝々にご相談・お任せください。
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埼玉県 所沢市のトータルリペア輝々の林です!
今回のブログご紹介です!
作業は、SSR:メーカー製アルミホイール・アルマイトリムのキズ研磨リペア&専用コーティング施工です!
(作業内容はブログアップ日の内容ではありません)
今回は所沢市内のお客様よりSSR製のアルマイトリムホイールのリペアをご依頼いただきました!
ハイト系軽ワゴンに装着されていますが、少し引っ張り気味のタイヤチョイスでホイールリム部の張り出しがある状態での仕上がりですので運転時に少々・・・気を遣う仕様になっておりますね!!(#^.^#)
写真ではすでにマスキングを途中まで進めているホイールもありましたが基本的には、洗浄 ~ マスキング ~ 仕掛かりと進めていきます。いつもの塗装工程はありませんが、研磨~磨き仕上げが完了すると専用コーティングにてアルミ素地の保護被膜を形成できるコーティングを施工して完成へと進めていきます!!(#^.^#)
肝心はアルマイト仕上げのキズは決して大きい(範囲の広い)ものではありませんが、点在する深めのキズが気になるところでしたので決して安心できるリペアではございませんでした。(-_-;)
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最終的なマスキングは、外周タイヤ部分はサンダーで研磨する為に安全用心のつもりでここまでのマスキングをしております。
あとは・・・・汚れを洗浄する手間が自分には大変なので洗浄は初めの工程で済ませます。
ディスク面(スポーク部分)は、絶対にキズを付けない様に養生で覆ってここからさらに布テープで強化していきます。(;^_^A
今回のキズは、この様な外周でも本当のリム外ですのでお客様には予めご説明の時点で完全除去は不可能かもしれませんという内容はお伝えしております。(-_-;) あくまで、研磨リペアではとなります。
その他にも細かいすり傷や深めの洗車キズなどが点在しておりましたので、このリペアの機会に綺麗にして専用コーティングで保護することで数年感は維持できると思います!!コーティングは施工後の維持方法やメンテナンス方法で持続期間がことなりますので引き渡し納品時にご確認ください。(#^.^#)
このレベルの点キズでは除去できる方向で作業していきます!!(^_-)-☆
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と言うわけで、研磨には#120~#180で初期研磨していきます。
#番手を上げながら、各研磨キズを目消ししていきます。全体的なら全体的に。
部分または、半周程度なら半周。という具合です!!(*^-^*)
しかし!・・・・点在するキズが半周以上に広がったり、各部に点在するようならほぼ全周扱いで均等に研磨した方が綺麗に仕上がります!!(*^^)v
研磨している作業はなかなかお見せすることができませんが、完成した状態のホイールになります!!
写真では何をやっているのか!??伝わらないことが多いので・・・ビフォー・アフターご勘弁を!(^_-)-☆
4本のリペアでしたが、15インチですのでそこまでのお時間は掛かりませんでした。
しかし・・・、通常のリムよりも外に出ている範囲が多いので通常ではタイヤに隠れる部分にもキズが点在しましたので作業量は多かったです!(;^_^A
でも!完成してよかったです!・・・・・・お客様にも喜んでいただけました!
この度はご依頼いただきましてありがとうございました!<(_ _)>
また、お役に立てることが御座いましたらお気軽にお声掛けください!(≧▽≦)
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皆さまに喜んで頂ける作業を心掛けております・・・(#^.^#)”
トータルリペア輝々
林 広章
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