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BMW：純正２０インチ・ダイヤカット仕上げのマットクリヤホイール・研磨リペアからの塗装リペア施工です！
いつも当店ブログを観て頂きましてありがとうございます(*´▽｀*)
埼玉県 所沢市にある「トータルリペア輝々」の林です！
今回のブログご紹介です。
作業は、BMW：純正２０インチ・ダイヤカット仕上げのマットクリヤホイール・研磨リペアからの塗装リペア施工です！
（作業内容はブログアップ日の内容ではありません）
今回は、埼玉県新座市のお客様よりご相談～ご依頼をいただきました。
一見・・・キズは見当たらないわけですが、ダイヤカット仕上げの切削部分（外周）のキズ研磨リペアを以前の施工でして頂いたそうです・・・。
ご相談いただいた内容は、実物を確認して・・・直ぐに理解できました！！(;^_^A
キズはありませんが、リペアを施している部分とそうでない部分の差がお分かりになりますでしょうか！？
キズを研磨のみで消す為に磨き上げた状態の為、純正の切削目部分とリペア部分の差が生まれてしまったのです。
これは・・・リペアの方法の一つとして使用される手段ですが、クルマに装着した際に、リペア部分が艶照りが発生して違和感が強くなってしまったそうです。
ダイヤカット切削の目と研磨の目では細かさが異なるので仕上がりは変わってしまうのですね。
あとは・・・この写真の様な切削部分とそのままの部分の差が段差になって指で触ると凹凸が分かるとの事で気にされてお悩みでした。(-_-;)
段差は微量ですが、目で見るよりも指で触ると感覚的に分かり易い！・・・訳です。
試しに直角定規を充ててみると、微量な隙間が発生していました。
お客様いわく・・・段差も気になるが切削研磨の差が違和感が強くて気になっている！！とのこと。( ；∀；)
※自動車のアルミホイール・キズリペアのお悩み・レストア塗装に関するご相談などお問い合わせやお見積もりはトータルリペア輝々まで！✋
正直なところ・・・当店でもかなりの難易度で、どの様な施工が妥当か！？を検討する必要がありました。(;^_^A
しかし・・・このままではリペアショックでリペアが嫌いになってしまう！事や、リペアに対する不信感に繋がっては！・・・と思い、施工を試みることにしました！
研磨リペアされている部分は３箇所で、どこも研磨のみによる仕上げとなっていましたので照りが強く出て反射するくらい違和感があった為、別の方法でリペアすることを決めました！！(*￣0￣)/ オゥッ!!
わたし個人もダイヤカットに関しては、研磨のみで仕上げる手法は採っておりませんので恐らくは考え方の異なるショップさんの施工なのでしょう。
リペアでは、リペア痕を完全に消す事は難しい場合でも出来る限り、目立たなくさせる事が技術なので「消しました！」だけではちょっとですね。涙
完成状態をイメージして、どうしたら出来る限り違和感なくしあげられるか！？を観て欲しいですよね！(#^.^#)
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とにかく・・・検討に検討を重ね、微量な段差と研磨による照り感を統一させられる様に仕上げる！！
ここに、集中しました！(^_-)-☆
地味な作業でしたが、繰り返し・・・繰り返し・・・盛りと研磨でレベル調整し、仕上げの塗装で仕上げました！
段差の目立つ部分も出来るだけ違和感が少ない様に仕上げております！！
直角定規で隙間がありましたが・・・隙間は無くす処までできました！
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段差のある２箇所共に何とか・・・・。(;^_^A💦
Rエッジを削るだけでは、違和感がでてしまう事が良～～く・・・分かりました。・・ので、同様の塗装リペアで目立ち難い様に仕上げました！
残念ながら、一度研磨された部分を形状的に戻す事は物理的に問題があるので、形状は慎重に整えて塗装リペアで仕上げる事で全体的な違和感を無くすことができました！！
納品時にもお客様にご確認いただきましたが、驚きを隠せない様子でした！ヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪
大変喜んでいただけたことに、嬉しさが込み上げてきました！(^_-)-☆
難しかったですが、無事にお返しできて喜んでいただき良かったです！
信頼してご依頼いただきまして感謝いたします。ありがとうございました！<(_ _)>
お役に立てる事が御座いましたらお気軽にお声掛けください。
お客様お一人 お一人に喜んで頂ける作業を目指し心掛けております・・・(^_-)-☆
トータルリペア輝々
林 広章
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