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日産：スカイライン・クロスオーバーのダッシュボード上面全体のベタベタ変形リペア施工です！（ダッシュボード上面リペア編）
いつも当店ブログを観て頂きましてありがとうございます(*´▽｀*)
埼玉県 所沢市にある「トータルリペア輝々」の林です！
暑い日はまだまだ続きますが・・・朝晩の陽気は少しだけ過ごしやすくなってきたかな！？？という感じですが、皆様の地域は如何でしょうか？
暑さは続きますので、引き続き体調管理と水分・ミネラル・塩分などの補給は心掛けてください！(#^.^#)
今回のブログご紹介です。
作業は、日産：スカイライン・クロスオーバーのダッシュボード上面全体のベタベタ変形リペア施工です！（ダッシュボード上面リペア編）
（作業内容はブログアップ日の内容ではありません）
今回は・・・前回の続きとなりますが、リペアの作業内容は異なりますのでご紹介自体は別のお話となります！！(#^.^#)
さて・・・ここでは、ダッシュボードの全体的な写真がありますが・・・上面のブラックの部分全体的に！！💦・・・あのベタベタ事象が進行してギリギリのリペア可能範囲で何とか留まったている状態でした。※ベタベタも進行しすぎるとリペア対象外になりますので交換以外の選択肢は無くなってしまいます・・・参考までに。(;´Д`A “`
ダッシュボード上面のブラックのテカリ具合を観ていただくと・・・想像がつく方もいらっしゃるかと思います・・・いわゆる樹脂製品の劣化による分解が進行して手に黒い物が付着してしまう程の状態でした。(-“-;A …アセアセ
ここまでの状態ですと、作業もギリギリですので通常のベタベタリペアとは、作業項工程が少し変わってきます。
いわゆるクリーニングが思う様にできませんので周りを汚さない為の養生から先に進めていきます。
しかし！！！・・・この養生がダッシュボードについてしまい！・・・思う様な作業で進めることが困難な状態でした！！(-_-;)
それでも時間を要して何とか養生を完成させることができ、荒行事的な洗浄にて埃や異物処理を進めることにしました・・・。💦💦💦
何かが貼ってあった場所は微量に凹凸が発生しており所々に凹が数ヶ所発生して分解の始まったシボ模様面にもクラックが微量に確認できるレベルでした！！・・・この状態から復活させるには時間と根気と材料の使用量が大きく関係してきます！！
特殊な材料ですので個人購入は不可能ですが、単体での購入も決して安価な物ではありません。(-_-;)
※自動車のダッシュボードベタベタ事象のお悩み・樹脂パーツのクラックひび割れ事象のご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで！✋
ダッシュボードのシボ模様の凹凸の隙間を細かいクラックが無数に発生していました！(~_~;)
この事象は上面の３分の１くらいの範囲で発生していた為、下地処理剤での初期施工にはかなりの時間と工数が掛かってしまいました！💦
センターにあるスピーカーの外周部分には・・・正直驚かされました！！Σ(￣□￣|||)
写真では普通に見えますが・・・外周のエッジ部分は既に形状が破損し始まっていて力の入れ具合で崩れてしまいそうな状態でした！！💦
これはこれで・・・リペア下地を施すのにどの様に整形していけばよいのか！？？を考えることが必要でした・・・。(;^_^A
助手席側のダッシュボード上面も同様にベタベタ事象がまんべんなく発生しておりました・・・。(;^_^A
単なる経年の影響では無く、屋外駐車で車内の温度上昇が激しい場合には車内の内装劣化や傷みの発生原因になってきますので・・・車内の温度上昇への対策をそれぞれ行う事が必要な時代になってきています・・・！！(-“-;A …アセアセ
近年の夏の猛暑や酷暑は今までにない異常な気象ですので、大切なおクルマの高温対策はかなりの確率で必要となってきます！！(^_-)-☆
実は、この写真を掲載したのは・・・ダッシュボード上面のお話をしてきましたが・・・ブラウンカラーのインパネ部分もベタベタの影響が移っていたのか！？それとも単体で発生したのか！？？
あくまで・・・推測ですが、太陽光の当たる範囲が助手席側のブラウン部分にも多く照射して上面同様に劣化が促進して同様のベタが発生したのではないか！？？という事です。(;^_^A
こちらも同様にリペアが必要ですので、クラック補修リペアと同様にベタベタ事象のリペアも施工してまいります！！(^_-)-☆
※自動車のダッシュボードベタベタ事象のお悩み・樹脂パーツのクラックひび割れ事象のご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで！✋
ひとまず・・・ダッシュボードの上面のブラックカラーのベタベタリペアは完成しました！！(^_-)-☆
ベタベタの影響でテカリの強い状態だった上面のシボ模様の状態もリペアによって、艶消しブラックの通常の内装カラーに戻すことができましたー！！ヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪
各部のベタベタテカリも下地処理の適切な施工で、シボ模様を無くす事なく・・・復帰できたのは良かったと感じています！(≧▽≦)
各スピーカーのエッジやレザー生地のエッジ部分は、それぞれ・・・劣化の影響でベタベタ事象の問題か！？どのエッジも軟らかく崩れてしまいそうな部分が大半でした・・・。
エッジ部分を整形することは・・・大変高度な作業で、マスキングと自作の盾の様な形状の板を用いて少しずつ整えていきました！！(^_-)-☆
部分的に埋まってしまったところもありましたが、何とか無事に終える事ができました。(;^_^A
※自動車のダッシュボードベタベタ事象のお悩み・樹脂パーツのクラックひび割れ事象のご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで！✋
色々な事象が同時に発生していて・・・どの部位から手を付けて良いのか！？
正直なところ・・・難しい案件でしたが、何とかここまでのリペアができました。(^_-)-☆
内装のリペアでは、施工の殆どが仕上げの段階で内装色に合わせた専用の調色塗料での吹付け塗装が必要になることが殆どです！！
仕上げの塗装でごまかせるほどの隠ぺい性は塗料にはないので、出来る限りの下地処理で整えることは必要不可欠です。(#^.^#)
難易度の高かったセンタースピーカー周辺ですが、大きく違和感がある様なレベルではない完成度で仕上がりました！！(^_-)-☆
センター部分は、シボ模様のひび割れクラックが一番多かった部分です！！
樹脂製品の多くは、屋内（車内）専用で作られておりますので、対候性と言う様な意味では・・・強度のある設計にはなっていない場合が多くなります！！
単純に強く硬い素材ですと、万が一の衝突時に人間に強い外的要因を与えてしまうので軟らかく柔軟性の出来様な仕様になっています！！(;^_^A
無事にＳＲＳエアバックの印字も残すことができました！！
べたつき事象のリペアでは、下地処理の工程でシボが埋まってしまったり・・・印字が薄くなってしまう場合も少なくありません・・・(-_-;)
クラックひび割れの多い・・ダッシュボードでしたが、平面が分かる様に仕上げることができました。
微量な凹凸は・・・残ってしまいましたが、艶の消し具合で運転への影響を少なくできる様にできました！(^_-)-☆
助手席側も綺麗に仕上げることができました！！(#^.^#)
ここまでのリペアですので・・・あくまで持続性と言う点では保証が出せる状態ではありませんでしたが・・・しばらくの間でも通常通りに使用できましたら幸いです！！(^_-)-☆
次回は・・・ダッシュボードのブラウンカラーの範囲のクラックリペアとベタベタ事象の補修をご紹介してまいります！！(^_-)-☆
ベタベタ事象も車種や年式によっても出る事象と出ない事象が分かれるので、一概にすべての内装がベタベタが出てしまう訳ではありません。
しかし・・・決して安心せずに内装を保護する方法を各自で確立してみては如何でしょうか！？(#^.^#)
年式によっても交換部品の出ないパーツや交換することに高いリスクが伴う場合もございますので、何かを自身で判断される前に一度ご相談をお気軽にお声掛けください！！(#^.^#)
リペアの可否や費用については・・・実車確認を要するのでメールやＬＩＮＥでのお問合せでは通常のお見積りができない場合が多くあります。
今回も最後までリペアご紹介を観ていただきましてありがとうございました！<(_ _)>
お客様お一人 お一人に喜んで頂ける作業を心掛けております・・・(^_-)-☆
トータルリペア輝々
林 広章
HP : totalrepail-kiki.com
お問合せ：totalrepair.kiki.com@gmail.com、
：info@totalrepair-kiki.com
〒359-1151
埼玉県所沢市若狭4-867-4
営業時間：9：30～18：00（事前ご連絡で19：00までご対応致します）
ご来店の際はお電話を頂けますと幸いです。
定休日：不定休（LINE・メールでのお問合せ可能です）
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電話番号：04-2947-8336 / FAX：04-2949-7088
最後まで・・ブログを観て頂いてありがとうございました(#^.^#)
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