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スバル：レヴォーグＳＴＩのボディＳＰガラスコーティング・定期メンテナンスと樹脂製エンジンカバーのカスタム塗装を施工しました！！（後編）
いつも当店ブログを観て頂きましてありがとうございます(*´▽｀*)
埼玉県 所沢市にある「トータルリペア輝々」の林です！
今年も１１月に入り・・・朝晩の冷え込みが段々と強くなってきましたね～！
夏の暑さで朝のウォーキングがなかなか出れずにいましたので、言い訳がましく・・・秋になったら始めよう～！っと張り切っていましたが・・・
秋が殆どなくって冬に突入しそうな勢いですよね・・・(;^_^A
結局・・・ウォーキングを始めるには季節ではなく・・・本人のやる気と根性なのでしょう・・・・・(;^_^A
ガンバロー！！(*￣0￣)/ オゥッ!!
今回のブログご紹介です。
作業は、スバル：レヴォーグＳＴＩのボディＳＰガラスコーティング・定期メンテナンスと樹脂製エンジンカバーのカスタム塗装を施工しました！！（後編）
（作業内容はブログアップ日の内容ではありません）
今回のブログでは、前回の続きとなりまして・・・スバルレヴォーグＳＴＩのボディコーティングの定期メンテナンス時にエンジンルーム内のちょっとしたカスタムを行いたい！！っとのご相談から、打ち合わせを経て施工する事となりました！！(^_-)-☆
前回では、当店のおススメボディコーティングである・・・ＳＰガラス３層コーティングのメンテナンスについてとちょっと話それたご紹介をさせていただきました！！・・・(^_-)-☆
ボディの状態は、中々・・・普段では駐車環境の都合もありご自宅での洗車は出来ずに多くはお客様自身が判断して選んだ洗車機でのメンテナンスを通年の間で数回は繰り返しておられるレヴォーグな訳です！(;^_^A
当店のブログや直接的なボディコーティングに関するご相談やお話の中でもできる限り手洗い洗車の方がコーティングには優しいですよ！？というご説明をさせていただいております！！(#^.^#)
しかし！洗車機の性能もかなりのものですので、近年ではビックリものです！！(@￣□￣@;)！！
このお客様は主に洗車機洗車が主力ですので、ほんとにすごいことです！！(≧▽≦)
ＳＰガラスコーティングの良質なコーティング性能もありですけどね！！(^_-)-☆
コーティングとは、塗装面を保護することですので表面が傷んだらメンテナンスを施すことで・・・しっかりと復活させて本来のコーティング性能を維持継続できるわけです！！✨
ルーフもピッカピカで素晴らしい艶かんですよー！・・・°˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖°
※自動車のボディコーティングに関するお悩み・ボディパーツやカスタム塗装のご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで！✋
はい！！ ・・・・・ここからが今回のブログご紹介の内容となってまいりますが、先に一つだけご説明しておきますね！！(#^.^#)
すぐ下のエンジンルームの写真は、お客様のおクルマのモノではありません・・・エンジンルーム全体の施工前の写真が無かった為に加工して使用しております！
施工前を見て頂きたい部分ですが、エンジンカバー（中央のエンブレムとルーバー形状のある樹脂製カバー：非塗装ブラック）です！！
次に写真の左下に位置する変形三角型のエアーインテーク（エンジンに新鮮な空気を送る空間のあるパーツ）です！！
今回は、お客様のご要望にてこの２つのパーツを同系色のパールホワイトカラーで塗装仕上げしてまいります！！(≧▽≦)
この写真からは・・・お客様のおクルマのものとなります！！(;^_^A
分かる方には分かる・・・間違い探し的な写真になってしまいました・・・(￣▽￣;)💦
さて！！ ・・・・・このエンジンカバーですが、先ずは取り外しを行い洗浄と乾燥・・・マスキングが必要となってきます！！
あくまで、樹脂製ですので、塗装にも限界がありますし何より気になる塗装は・・・エンジンルームの中で大丈夫なのか！？？と言う点かと思います。通常のボディ用のウレタン塗料でも十分に機能性はありますので、経年劣化を考えると「熱による焼け」などが懸念されるでしょう。
耐熱性の塗料も検討しましたが、単色での価格の高騰もありましたしボディ同色系の調色塗色の設定が無かったこともあったので、今回は予算的にもウレタン樹脂塗料の２液タイプで通常の塗装工程をしっかりと熟して仕上げて行く！！という事でお客様もご納得いただきました！！(^_^)v
さーって！・・・・エンジンカバーとエアーインテークを取り外しました！！
エンジンカバーの下に見えるパーツに素人が手を入れて怪我や事故が起きない様に！っと、直接の水濡れを軽減させる為のカバーと位置づけしておきます。※それ以外にも役目はあると思いますが・・汗
エアーインテークも同じ樹脂製のパーツですが、材料ではエンジンカバーとはちょっとした違いがあるんですね！
成形方法も異なるでしょう！(#^.^#)
先ほどもお話しましたが、エンジンカバーは「ＢＯＸＥＲ」エンブレムのマスキングが必要でカバーの形状とエンブレムの隙間の段差に注意しながらマスキング養生を行う必要性がありました！！塗装時の液漏れには注意が必要ですので、しっかりとマスキングテープで貼り付けることが重要です！！(^_-)-☆
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クリーニングと脱脂をしっかりと完成させ、塗装工程では・・・塗料の密着を向上させる為の塗装被膜を形成させプライマー塗装を行い、サンディング後にサフェーサー塗装を行い・・・サンディング後にカラーベース・パールベース・クリヤベースの塗装を重ねて吹付けて完成させました！！(^_-)-☆
吹付け塗装ですので、裏面にミストが回り込む可能性もありましたので微力ながら簡単な養生で防止させる様にしました。
塗装時にはルーバー形状の付け根部分（両側と中央）の形状にも塗装の透けや垂れを注意しながら塗っていきました！！(^_^)v
エアーインテークの吸入口ｇには、吹付けによる塗装範囲に制限が掛かってしまいますので出来る範囲での塗装となりました！！(#^.^#)
ちなみに、ワンポイントでＳＴＩのロゴステッカーをお客様よりご相談されていましたので、塗装完成後に貼り付けてみました！！(^_-)-☆
ＳＴＩ純正っぽくてカッコイイですよね！！✨
と言う訳で・・・無事に完成することができました！！
エンジンルームの中は、普段から・・・なかなか見ないイメージかもしれませんが、今回の様にちょこっと色替えするだけでも雰囲気やイメージがグン！っと変わってオリジナル感や高級感！、カスタムイメージが高くなって面白いこともあります！！(≧▽≦)
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塗装に関しては、当店でもお客様のご要望やご希望をヒヤリングしながら・・・イメージを付けていただける様に努力してまいります！！(^_-)-☆
ひとつだけ・・・クリヤ塗装には、グロス仕上げとセミグロス仕上げとマット仕上げがありますので、ご希望に沿えるように一緒に考えていきます！
角度を変えた写真では、側面などの細部までできる限り塗装していることを見て頂ける様に掲載しております！！
実際には、エンジンルーム内は正面か側面側からの見方になりますのでどの角度から見てもしっかりと塗装できていることが前提条件となってきますよね！！(^_^)v
今回もお客様のご要望も一緒に施工できてボディＳＰガラスコーティングの定期メンテナンスを含めて更に一新できたことを大変喜んで戴けました！！ヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪
今回もご依頼くださいましてありがとうございました！！<(_ _)>
ますます！！レヴォーグＳＴＩが輝々色に染まってまいりますね！！(≧▽≦)✨
ボディガラスコーティングに関するご質問・ご相談やパーツ塗装のご相談などお気軽にお声掛けください。
お客様お一人 お一人に喜んで頂ける作業を心掛けております・・・(^_-)-☆
トータルリペア輝々
林 広章
HP : totalrepail-kiki.com
お問合せ：totalrepair.kiki.com@gmail.com、
：info@totalrepair-kiki.com
〒359-1151
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営業時間：9：30～18：00（事前ご連絡で19：00までご対応致します）
ご来店の際はお電話を頂けますと幸いです。
定休日：不定休（LINE・メールでのお問合せ可能です）
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最後まで・・ブログを観て頂いてありがとうございました(#^.^#)
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