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日産：フィガロ・内装ダッシュボード、天井ピラートリム、革製シート表皮の汚れ事象のリペア塗装仕上げ！（天井ピラートリム編）
いつも当店ブログを観て頂きましてありがとうございます(*´▽｀*)
埼玉県 所沢市にある「トータルリペア輝々」の林です！
今回のブログご紹介です。
作業は、日産：フィガロ・内装ダッシュボード、天井ピラートリム、革製シート表皮の汚れ事象のリペア塗装仕上げ！（天井ピラートリム編）
（作業内容はブログアップ日の内容ではありません）
今回も前回ブログの続きとなりますのでよろしくお願いします！(#^.^#)
日産フィガロの内装の汚れ事象をクリーニングでは除去できなかったというご相談をいただきリペア技術で内装パーツを綺麗に仕上げてまいります！！
始めにＡピラーですが、こちらは左右共にダッシュボードからの黒い汚れが筋の様についてしまっております！！(;^_^A
クリーニングすれば落ちるのでは！？？っとお客様もヘルプの方もトライしたようですが難しかったそうです・・・。
続いてＡピラーの続きパーツで天井ライナーのトリム部分ですね！！
こちらも樹脂製プラスチックパーツの汚れとゴム要素の多いシール材にも汚れが付着していますね！！(;^_^A
いずれにしても樹脂部分・・・ゴム製の部分・・・ビニール製の部分・・・などなど素材の違いでクリーニングに使用する材料が変わってきますので何種類もの除去剤が必要かと思います！！
フロント天井ライナーのトリムにもたっぷりと付着しているので、如何にお聞きしている劣化したシェードの材質が粗悪だったのか！？または、別の要因によるものなのか！？
リペア技術を使用するにあたっても・・・他の事象でもその原因が分かっているのと・・・分からないのでは効果に反映されませんよね！？(;^_^A
※自動車の内装・内張り・天井・シート・ダッシュボードでのお悩み・リペアやカスタマイズ塗装のご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで！✋
どんな汚れにどんな材料で除去できるのか！？・・・基本中の基本的なことではありますが、その部分をお聞きすることができないのも・・・リペアの世界では良くあることです！！(-_-;)
結構・・・あちらこちらに黒い汚れが点在していたので、クリーニング作業も広範囲に及んで・・・しかも！・・・長い年月の間には修理やリペアの様な形跡もあるわけで・・・。
何らかの形で、ピラートリムを塗装リペアされていたような感じでした。
ルーフ関係をレストアされた情報はいただきましたのでその際の内装外しなども関係していたのでしょう・・・。(;^_^A
ピラートリムは塗装なのか！？経年なのか！？・・・・クリーニング作業で塗膜が剥がれるような様子がありましたので、何かが関係していたと思いました！！(;・∀・)
しかし・・・作業は進めなければならないので、クリーニングをすべて完了させ・・・内装専用の補修塗料を調色して仕上げていきました！！(#^.^#)
部分的に違和感を感じにくい様にフロント範囲の内装ピラー周りはすべて新たに塗装リペアにて仕上げる事にしました！！(#^.^#)
ここまでの作業でも、落ち難い黒い汚れによる微量な段差を手感でも分かり難いレベルまで補修して塗装に必要な下地処理を施し・・・吹付け塗装を実施しました！！(^_-)-☆
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内装側のゴムモールに沁みた汚れは完全除去できませんでしたが、樹脂製プラスチック部分のピラートリムは右側も左側も完成させることができました！！(^_-)-☆
下地を整える際には、クリーニング作業を行いましたが経年なのか！？適さない塗料での対応だったのか！？塗膜のべた付きも発生しておりましたので作業は単純ではありませんでした。
塗装作業を行う前には・・・・・塗料の種類や特性を良く確認する必要がありますが、一般的に簡易で塗装できる塗料に関しては耐久性に優れているタイプも塗料は多くない様です・・・。特に内装専用塗料に関しては・・・。(;^_^A
クリーニングする前から微量のべた付きや擦ったことで塗膜の剥がれも生じたので、下地処理が適切に行われたのか！？も、正直分からない状態でした！！
クリーニングでは大方古い塗膜を剥離して、密着性向上用の専用塗料を吹き付けてからの本塗装をしておりますので・・・強い溶剤を使用しなければ塗膜の劣化は少ないと判断できます！！(#^.^#)
黒い汚れも点々と色々な場所に点在しておりましたが、除去作業と塗装作業でここまで綺麗に仕上げる事ができました！！(^_-)-☆
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パーツを劣化させない様にできる限りクリーニングにも集中して、仕上げ作業を行いましたので自分でも想定以上の良い仕上がりにすることができました！！(≧▽≦)
既存の他のパーツとの兼ね合いは・・・・部分ごとにその年数や歴史を刻んでおりますので、差異が発生することは仕方がないことですが綺麗になれるのでしたら、それはそれで・・・有りですよね！！(^_-)-☆
ネオクラシックの領域のクルマやクリシック領域のクルマですので、それなりに傷みや劣化も見受けられますが・・・当時の技術や時代のデザイン性を改めてみる事ができましたので、年齢を重ねて新たに見る当時のモノには賢明を受けました！！(*^-^*)
クルマですので走る事は大前提ですが、内装は車内に乗り込めば必ず触って観て操作する訳ですから愛着も湧きつつも劣化も同時に進行していきます！！
今！！大切に使用出来れば・・・まだまだ救える可能性も沢山あるかもしれませんよね！！
技術の進歩で素材の良さも感じますが、当時の技術とデザイン性で味のある作りを堪能するには・・・やはり！クラシックやネオクラシックの領域のクルマは最高に楽しいですよね！！(^_-)-☆
使い難いから・・・使い熟せるように努力する！！(≧▽≦)
使い難いけど、このデザインが好きだから乗り続ける！！(#^.^#)
使い難いけど・・・壊れても、そこだけ修理ができる！！(^_-)-☆
それなりに楽しくクルマらしいライフスタイルを思い出して改めてこの年代のクルマ達の魅力を感じる事ができて感謝しております！！
最近では、ネオクラシックのご相談も多々お寄せ頂いておりますので、内装で気になる点なども可否はありますがお気軽にご相談ください。
(#^.^#)
今回の内装天井ピラートリムのリペアはこれで完了です！！
ダッシュボードに続く、ピラートリムのリペア修理も完成できました！(^_-)-☆
最後まで観ていただきましてありがとうございました！！<(_ _)>
次回は最後の革製シートのリペアですべて完了致します！！
次回もよろしくお願い致します！_(._.)_
お客様お一人 お一人に喜んで頂ける作業を心掛けております・・・(^_-)-☆
トータルリペア輝々
林 広章
HP : totalrepail-kiki.com
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最後まで・・ブログを観て頂いてありがとうございました(#^.^#)
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