所沢市のトータルリペア輝々の林です　(´∀｀)

 

 

 

 

 

今日は、真夏の陽気でしたね～～！！💦

 

 

 

 

 

 

久しぶりに汗がでました！　熱中症には気を付けましょう。

 

 

 

 

 

今回の作業内容は、ホンダ：オデッセイのボディ下地処理磨き作業と

 

 

 

 

 

 

滑水性ガラスコーティング施工です！

 

 

 

 

 

 

（作業内容はブログアップ日の内容ではありません）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前回のヘッドライトレンズリペアコーティングの続きです！！(*´▽｀*)

 

 

 

 

 

 

当店のご近所のお客様よりご依頼を頂いております！！

 

 

 

 

 

 

複数台のおクルマを所持されてのご依頼ですので、初回の施工では仕上がりと効果を

 

 

 

 

 

 

観て頂けるチャンスですね！！(#^.^#)

 

 

 

 

 

 

普段からの保管状況や使用頻度などをお聞きしておクルマの状態を確認することで

 

 

 

 

 

 

処置方法と自分の経験になりますので、ここは！しっかりとお話しています！(^_-)-☆

 

 

 

 

 

 

ヘッドライト作業もそうですが、初めにボディ外装確認して洗車を進めていきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ボンネットの塗装面状に入るスポット照明とLED照明がボヤケタ印象になっていますね！汗

 

 

 

 

 

 

スポットの周りには、洗車キズとシミでボヤボヤしています。

 

 

 

 

 

 

これが・・・全体的にボディ塗装面にあります。

 

 

 

 

 

 

洗車では、通常・・・水洗いやシャンプー洗浄が普通だと思います。

 

 

 

 

 

 

当店では、下地を整える為の洗車ですのでシャンプーは2回以上～鉄粉処理＆ピッチタール

 

 

 

 

 

 

除去～水シミやウォータースポットなどの除去したりし易くしたりする液剤～最後に

 

 

 

 

 

 

シャンプーで調整～水洗浄～拭き上げ乾燥。(*´▽｀*)

 

 

 

 

 

 

洗車で除去できる事は先に作業しますが、それでも除去しきれないボディ塗装面の

 

 

 

 

 

 

劣化したコーティング剤や簡単に除去できないシミ類などです！！(;^_^A

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これまでのコーティングのメンテナンスの有無もありますが、通常の洗車や2年以上の使用感

 

 

 

 

 

 

で考慮するとやや、普通レベルの劣化具合と判断できます。

 

 

 

 

 

 

普通・・・洗車もボディを観るのも屋外ですので、洗車で綺麗になったので

 

 

 

 

 

 

ここまでは見れないのも現状です。

 

 

 

 

 

 

ご希望があれば、当店作業場に入れてボディ状態を観る事もできますのでボディコーティングを

 

 

 

 

 

 

ご検討の際は、お声掛け頂ければ・・・です。(#^.^#)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

その他では、フロントワイパーベース部分の樹脂が劣化白化していますので手を入れたいと

 

 

 

 

 

 

思います。(^_-)-☆

 

 

 

 

 

 

塗装面はより艶感を出し、樹脂部分はよりブラック感を出すことでかなりのイメージアップに

 

 

 

 

 

 

なりますので、DIYでも可能な作業です。

 

 

 

 

 

洗車工程で除去し易くなった異物類も、

 

 

 

 

 

一生懸命に丁寧に磨き上げて滑水性ガラスコーティングの効果を出し易くすることが

 

 

 

 

 

メリットです。

 

 

 

 

 

磨き作業は、色々なバフとコンパウンドを駆使して磨き上げていきます！！(^_-)-☆

 

 

 

 

 

先ほど、ボヤボヤしていたボンネット塗装面でしたが「すっきり！クリヤ！」になりました。

 

 

 

 

 

コーティングされているボディですと洗車キズはコーティング表面に付き易い事が多いです。

 

 

 

 

 

メンテナンスでは、色々な方法があるとおもいますが当店では軽微なポリッシュは

 

 

 

 

 

状態により進めています。

 

 

 

 

 

ボディ塗装面に磨きやポリッシングが必要な場合が殆どですので、簡易コーティングでは

 

 

 

 

 

種類も豊富で施工方法はあります。

 

 

 

 

 

プロショップでのコーティングでは、磨きやポリッシングは必需です！！(*´▽｀*)

 

 

 

 

 

たまに・・・・コーティングをされて間もないおクルマで再コーティングのご相談を

 

 

 

 

 

 

されますが、お話をお聞きすると「自分に合わない」・「シミが直ぐに出来てしまう」など。

 

 

 

 

 

当店でもちょっと困ったご相談となりますが、施工されたショップさんにご相談は

 

 

 

 

 

されましたか？？っとお聞きすると・・・・「これが普通です」っと言われた！っとな！？？

 

 

 

 

 

どうしましょ～と、もう少し様子を見てそれでも気に食わない場合は再度お声掛けください。

 

 

 

 

 

っとなりました。(;^_^A

 

 

 

 

 

ちょっと難しいところですが、何にしても高価な施工料金が発生しますので

 

 

 

 

 

お客様のご説明とご理解を頂けないとご依頼にはならないのか！？っと思います。

 

 

 

 

 

出来る限りお時間を掛けてご説明やご理解を頂く様にしております。(#^.^#)

 

 

 

 

 

ボディコーティングは、洗車時間の短縮や簡単な洗車でもボディの綺麗を維持できる事が

 

 

 

 

 

最大のメリットです。

 

 

 

 

 

その他にもコーティングの種類によって得られる効果はあります！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新しいクルマの状態でのコーティングは有利になりますし、7年以上～9年以上のボディでも

 

 

 

 

 

 

綺麗になる事も沢山ありますので、新しいクルマも魅力はありますが今のおクルマを

 

 

 

 

 

 

もっと乗りたい！ボディを綺麗にしたい！とお考えの方はご相談くださいね。(*´▽｀*)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブラックパーツも古めかしくなっている事が多々ありますので、専用のコーティング剤で

 

 

 

 

 

 

 

復活＆保護を得られます！！(^_-)-☆

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

白化していたカバーも黒くなりました！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブラックピラーは、メーカーや車種ごとに異なりますので、使用によって作業が変わります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ボディ全体も綺麗になり、お客様にも大変喜んでいただけました！！ヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪

 

 

 

 

 

 

この度はご依頼くださいましてありがとうございました！<(_ _)>

 

 

 

 

 

 

次回のブログも観て頂けますと幸いです。(^_-)-☆