いつもブログを観て頂きましてありがとうございます！！(*´▽｀*)

 

 

 
埼玉県 所沢市のトータルリペア輝々の林です！

 

 

 
今回は、ホンダ・レジェンドです！！(^_-)-☆　北米向けの車格になって大型化しましたが現在のモデルでは

 

 

 

 

 

とても良く作り込まれていて、個人的にも欲しくなってしまいました！（買える物なら・・ですが。）(;^_^A

 

 

 

 

 

私自身、初期型からマイナーされたウィングターボ仕様のレジェンドに中古車で購入して乗っていました。

 

 

 

 

 

久しぶりに目に出来て嬉しかったです！！　ブログご紹介では３回に分けてご紹介してまいります！！<(_ _)>

 

 

 

 

今回の作業は、ホンダ：レジェンド・ボディ磨き仕上げとＳＰガラスコーティング施工＆無限アルミホイールの変形キズリペア施工です！

 

 

 

 

 

（作業内容はブログアップ日の内容ではありません）

 

 

 

 

 

 

こんにちは！　　　　　今回は、新座市のお客様よりリピートのご依頼をいただきました！ヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪

 

 

 

 

 

1ヶ月程度前ですが、シートリペアでのご依頼を頂いた時にボディ・ガラスコーティングを気に入っていただき

 

 

 

 

 

今回の施工となりました！！(*^_^*)　　ありがたいことです！！(*´▽｀*)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お預かり後から、洗車から下地処理をおこない磨き作業に向けて綺麗にしていきます！！

 

 

 

 

 

今回のブログでは、ボディの状態を確認していきます！！

 

 

 

 

 

ボディカラーはブラックマイカ系ですので塗装に付着している異物や沈着しているシミも確認し易いですんね！！(;^_^A

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

同時に洗車キズも確認しておくことが必要です！

 

 

 

 

 

写真では円状の照明付近のキズは観えているかと思いますが、棒状の照明でも限らてた照明なら

 

 

 

 

 

確認する事が可能です。　その下で作業を進めてまいります。(*^_^*)

 

 

 

 

 

※自動車ボディの磨き仕上げ＆ガラスコーティングのご相談：お問合せ：お見積りはこちらから～touch!✋

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ボンネットは、確認し易くボディ全体の状態を把握し易い部分でもあります。

 

 

 

 

 

ボンネットは、エンジン熱量も関係してきますのでコーティングの傷みやシミ、フロント特融のキズや

 

 

 

 

 

付着物なども検討材料になってきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やはり・・・、一番多いのはシミでしょうか！？？

 

 

 

 

 

 

目に観えない異物の代表としては鉄粉などです。

 

 

 

 

 

 

稀にホワイトカラーや淡色系のボディカラーの場合は、目視でも確認できることはありますがそれは・・・、

 

 

 

 

 

とっても大きい鉄粉になります。💦💦💦(~_~;)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

磨き前洗車では、鉄粉はもちろん、シミもできる限り除去してきますが、塗装面に固着している状態では

 

 

 

 

 

 

除去しきれない場合も出てきます。

 

 
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シミは・・・いわゆるウォータースポットと呼ばれる水や雨の中に不純物として残る成分の結晶化などと

 

 

 

 

 

ボディに予め付着していた汚れと重なって乾燥結晶化した類などで分かれていきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ルーフなどは、エンジン熱とは異なる外敵温度なども関係するし雨上がりのルーフ上に残った水分が

 

 

 

 

 

乾燥し異物が固着するスポットも多く発生していきます！！(~_~;)

 

 

 

 

 

これは、通常メンテナンスを回数多く行っていても起こりうる事象です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

サイドミラーカバーなども、シミは確認し易いパーツですね！！

 

 

 

 

 

丸みを帯びた形状でもシミになるのは、水や雨が滑り落ちずに残ってしまう事で起こります。

 

 

 

 

 

一度、シミなどが発生すると流水力は低下しシミの付着要因は増えてしまうのですね！(~_~;)

 
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ボンネット・ルーフ・トランクなどの上面の比較的に平らな形状では、流水力が半減することが多くなります！

 

 

 

 

 

なので・・・、撥水剤やコーティング剤などの水を流す効力のあるものが重宝されるのでしょう。(*^_^*)

 

 

 

 

 

現在の主力的なコーティング剤が、スプレーコーティングや被膜形成型コーティング、ガラスコーティング、

 

 

 

 

 

セラミックコーティングなどです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

トランクフードなどでは、デザイン形状もありますがリアスポイラーなどの空力系パーツの装着も多く見られますので

 

 

 

 

 

洗車時に汚れや磨き時にマスキングなどしっかりと守る必要があります。

 

 

 

 

 

 

しかし、専用とは言っても後から装着するパーツが主ですので貼付けなどの固定でもその後の状況は変化していきます！

 

 

 

 

 

 

写真の下側に水の流れでできたシミが固着しています。これは、頻繁に水が同じ場所を流れる事になります！！(;^_^A

 

 

 

 

 

 

良く見かけるのは、サイドドアミラーのベース固定位置付近の流水経路のシミですね！！(~_~;)

 

 

 

 

 

 

これは・・・、とってもイヤな事象ですがクルマのデザインや形状の問題ですので対策を取る事は、中々難しいのも現状ですよね！？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここまでは、シミや異物付着、流水などの話をさせていただきましたが、クルマはどれも同じでしょう！？？というのは

 

 

 

 

 

 

ありません。私たちの様なショップ人から観ると一台一台・・・個性に分かれて汚れ方も使用感も全くと言っても良いほど

 

 

 

 

 

変化が感じられます！

 

 

 

 

 

 

ですので、お客様の大切なおクルマをお預かりして作業をおこなう時は良く確認しながら進めていきます。

 

 

 

 

 

時間が掛るのはそれらの工程を行って作業しておりますので、どうしても必要な事です！！(^_-)-☆

 

 

 

 

 

ご理解頂けて幸いです！ヾ(o´∀｀o)ﾉﾜｧｰｨ♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最後にレジェンド装着の無限アルミホイールのキズリペア前の写真をご紹介します！

 

 

 

 

 

 

軽量で高性能なホイールで、仕上げにもオリジナル感の強いデザインが施されております。

 

 

 

 

 

 

外周リムのヒットにより変形してしまったリム部分をリペアしてまいります！！(*^_^*)

 

 

 

 

 

こちらは後日、ボディのご紹介の後にブログにて作成していきますので良かったらご覧ください！！(^_-)-☆

 

 

 

 

 

最後まで当方ブログを観て頂きましてありがとうございました！<(_ _)>

 

 

 

 

 

皆さまに喜んで頂ける作業を心掛けております・・・(#^.^#)”

 
トータルリペア輝々
林　広章
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最後まで・・ブログを観て頂いてありがとうございました(#^.^#)