スバル:レヴォーグSTI・ボディとウィンドウガラス全面へのロゼイルレアメタルコート施工です!(ボディ全体施工編)
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埼玉県 所沢市にある「トータルリペア輝々」の林です!
今回のブログご紹介です。
作業は、スバル:レヴォーグSTI・ボディとウィンドウガラス全面へのロゼイルレアメタルコート施工です!(ボディ全体施工編)
(作業内容はブログアップ日の内容ではありません)
いよいよ・・・レヴォーグSTIの施工も最終になりました。
前回ではボディ・ウィンドウガラス・付帯パーツ類の磨き仕上げと細かいポリッシングまで完成させました!というご紹介でしたね!(#^.^#)
今回は、実際にレアメタルコートを塗布作業を完了させた後の写真を載せてみました。
いかがでしょうか!?・・・・ピッカピカで艶っ艶ですよね!・・・写真で伝えるのも難しいところがありますが実車ではこの艶感が手に入る訳です!!ヾ(o´∀`o)ノワァーィ♪
今回の施工メニューではボディはもちろん、ウィンドウガラスと純正のアルミホイールもコーティングを施しております!(#^.^#)
ボディでは、塗装面は言うまでも無く・・・ヘッドライト・グロスブラックパーツ(フロントグリル・アンダー周り・リアテールランプ・ルーフスポイラーなど)にコーティングを施工しております。※実は当店の施工では、ほぼ毎回この塗布範囲となっています。もちろん、お客様との整合の上です。(#^.^#)
ただ!・・・どうしても塗布できない部分もボディ範囲の中にはあるので、そちらだけお話しておきます。
ひとつは、ゴム類です・・・質と柔軟性などコーティングの密着性の確保もでき難いですのでおススメしておりません。
もう一つ、メッキ加工仕上げのパーツです・・・こちらは、メッキと言うコーティングを既にされておりますのであえて塗布する必要性はありません。メッキに関しては、専用のメンテナンス剤やコーティング剤も存在しますのでそちらが好ましいかも!?しれません。(*´ω`*)
前回までもボディの塗装面に関してはお話してきましたが、お客様のボディも新車購入時に販売店さまでおススメのボディコートを施工されている訳で、なにもしない状態に比べれば・・・ボディは守られている訳です。しかし、施工に対する推奨のメンテナンスがどれくらい行われているか!?という点では、私にもわかりません・・・。(;^_^A
お客様との会話から使用環境、保管環境などを加味してボディ状態を事前に確認し施工メニューを検討していますので実際に作業を始めた時に確証を得ながら進めていけます。
※自動車のガラスコーティングでのお悩み・ボディリフレッシュ磨きのご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで!✋
お客様の中には、新車時のボディ状態を覚えていらっしゃる方もおりますので・・・施工が完了した状態でもボディを見ると・・・大変驚かれる!時もあります。「一膜むけた様な綺麗さですね!」という印象をいただきます。(#^.^#)
ポリッシング方法には、無限と言っても良い程の材料数と道具数が存在します。
これがポリッシングです!という正しい作業方法も・・・当然ありますが、自己流もあります。
しかし!・・・実際に塗装作業をやっていて理解して磨きやポリッシングをされている方は違います。いう事も遣る事も。
私がどの位置づけなのかは、お客様のご判断にお任せします。(≧▽≦)
STI仕様の車種には、アンダー(車体の下回り)にブラックパーツが施されていますが・・・これが、また艶のあるパーツで固着したシミなどに毎回泣かされる部分でもあります。
時代・・・時代でクルマのパーツも技術の進化やデザインの流行りがあるかと思います。
非塗装樹脂~~グロスブラックのパーツや樹脂パーツでも表面加工が施してあるものなど・・・磨きができるパーツから磨きが出来ないパーツも。
コーティングの効果はある程度・・・決まっていますが、持続性や輝き具合はパーツや部位によっても異なってくることがわかりますね。(#^.^#)
写真では、ボディを中心にご紹介しておりましたが実は!・・・ウィンドウガラスも全面にレアメタルコートを施工しています!!(^_-)-☆
私自身・・・青空駐車の自身のクルマに同材同様の施工しておりますが、5月で約1年間・・・ガラス面には油膜やシミは付着していませんでした。
あくまで・・・自身の環境化のクルマですのですべてのクルマがその効果を得られる訳では無いかもしれません。
しかし!・・・ウィンドウガラスは赤外線(IR)カットという効果をレアメタルコートでは謳っていますが、無くす訳ではありませんので誤解のない様に。・・・・・わたしはIR軽減という表現が良いかと思います。ガラス面の外側にコート剤を塗布し、ガラス面の内側に断熱系のフィルムを施工すれば!・・・相乗効果は望めると実感しています!(^_-)-☆
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表面がくすんでしまったブラックパーツも丁寧な磨き作業で綺麗にしてコーティング剤を塗布できました。
素材の特徴によっても仕上がり方には変化がでますのでコーティング作業ではムラが出ない様に注意しながら施工していきました!(#^.^#)
ボンネット同様にルーフ面も塗装表面の傷みや汚れの蓄積などは、多々ありましたがここまで綺麗にすることができました。
実車でも見るのと・・・写真で見るのではかなりの差が生じてしまいますが、デモカーなどの実車確認も当店でできますので・・・気になる時はお気軽にお声掛けください。(^_-)-☆
昔に比べる塗装技術もかなりの向上ですので、クルマのボディも色剥げや変色が少なくなってきていると感じますが(色によっては褪せが分かってしまう)・・・同様に磨きの技術も向上しています。塗装面へのダメージを極力少なくして綺麗に磨き上げコーティングで保護する!
これがコーティングの目的だと考えていますが(簡単に言ってすみません・・・もっと奥が深い施工ですよ!)新車の段階で適切なコーティング施工が出来ているか!?形だけか!?という点では、クルマに乗られる方・・・次第になってしまうところです。(;^_^A
確かに初期投資では高価な施工も存在しますが、クルマ一台の価格帯を考えると施工しても良い!と判断できるのかな~っと思っています。
(#^.^#)・・・あくまで次第です。
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時間が経過しても傷みや劣化が少ない条件のクルマは多くないです。
大抵のクルマは、全天候の中・・・走行するのですから。(;´∀`)・・・・・稀に晴れ日で特定の日のみ走る趣味車もいますよね!(^_-)-☆
ボディの塗装では、自動車メーカーごとに意思の入った塗料で塗装されることが多い様です。
実際にメーカーごとに磨き方が異なる話は実際にある事です。・・・・それに適切に合う様に磨き職人さんたちは日々研究しているのでしょう。汗
お客様のおクルマ一台一台にもそれぞれの状態がありますので、メーカーごとの特徴はありますが結果的に・・・そのクルマにあった磨き方を選択して作業を進めていき仕上げていくのだと思っています。(;^_^A
色々なお話を聞いてみても道具や材料の種類は・・・かなり所有しているという方も少なくないようです。(^_-)-☆
クルマのボディデザインや形状でも磨き方が変わりますので・・・すべてが同じ磨き方という訳にはいかないので、やはり塗装の知識的要素が関係してくるのでしょう。(≧▽≦)
今回のレヴォーグSTIでは、お客様自身もボディの汚れ除去から部分磨きとコーティング補助作業までお手伝いをしてくれました!
なぜなら、先日・・・挙式をおこなった娘の旦那様の愛車でしたので・・・。(^_-)-☆
我が娘もクルマに関しては、拘りと見る目を持っていますので綺麗にしてあげたい!っと・・・今回のご依頼となりました。
旦那様自身も作業用マットに横になってアンダー部分の汚れとシミを磨いたり、コーティングの補助も致しました!!(≧▽≦)
・・・自身のクルマへの愛情ですね!!
全てが完成したレヴォーグの姿を観て・・・感動しておりました!!Σ(´∀`;)
春になり・・・夏用タイヤに交換したら、先日のSTI純正アルミホイールを装着して車体が一新しますので・・・是非!魅せに来て欲しいですね!
できる限り綺麗に大切に乗り続けて、娘と新しい家族での思い出を作り上げて欲しいですね!!(^_-)-☆
最後は・・・ちょっと私的な話になりましたが、ここまでがレヴォーグSTIのボディ・ロゼイルレアメタルコートの施工となります!
長々と最後までありがとうございました!<(_ _)>
お客様お一人 お一人に喜んで頂ける作業を心掛けております・・・(^_-)-☆
トータルリペア輝々
林 広章
HP : totalrepail-kiki.com
お問合せ:totalrepair.kiki.com@gmail.com、
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最後まで・・ブログを観て頂いてありがとうございました(#^.^#)
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