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ＢＭＷ：Ｍ６のドアトリムスイッチパネルのコーティング塗装劣化によるリペアでの再塗装を施工しました！
いつも当店ブログを観て頂きましてありがとうございます(*´▽｀*)
埼玉県 所沢市にある「トータルリペア輝々」の林です！
今回のブログご紹介です。
作業は、ＢＭＷ：Ｍ６のドアトリムスイッチパネルのコーティング塗装劣化によるリペアでの再塗装を施工しました！
（作業内容はブログアップ日の内容ではありません）
今回は、神奈川県横浜市のお客様よりご相談・ご依頼をいただきました！
某有名販売店様より、内装修理に関する情報を・・・ホロっと頂いて検索により当店を見つけてくださったとの事で大変感謝しております！_(._.)_
事象としては、当店のブログでも度々・・・ご紹介してきました欧州車に多いプロテイン塗装と呼ばれる塗装被膜の経年劣化によるベタつき事象とそれに伴う塗膜の剥がれの多発によるリペアをご紹介してまいります！！(*´ω｀*)
初めに事象確認は必ず行う必要のある作業ですので、どのくらいの劣化が進んでいるのか！？を確認してまいります。(;^_^A
っと言っても・・・既に塗膜は剥がられて樹脂製プラスチック素材の表面が見えてしまっている状態でありました！・・見れば分かりますね！💦
お客様自身によりベタベタを除去したくて、強いアルコールやエタノールを使用して塗膜を除去したとのことでした。
最近の動画でも良く言われる事象解決ですが、正直・・・解決ではなく除去です。(-_-;)
それらの液剤を使用しているので、プラスチックの表面を溶かしながら劣化した塗膜を取り除いておりますので、黒いプラスチックの表面は艶が出てきてしまうのですね・・・(~_~;)
なかなか・・・パーツごとに事象の発生する具合や用途が異なってきますので、使用頻度の多いスイッチパネルでは仕方がないことも承知しておりますのでお客様自身の努力は無駄にはしません！！(*´ω｀*)
※自動車の内装のキズや経年による劣化・傷みのお悩み・内装パーツの塗装やカスタム塗装のご相談などお問い合わせやお見積もりは所沢のトータルリペア輝々まで！✋
しかし！・・・パワーウィンドウのスイッチや電動ドアミラーの操作スイッチなど、車種によっても操作系のスイッチが沢山ありますのでリペアを行う際には正直・・・邪魔です！！(-“-;A …アセアセ
でも！今回はお客様のご配慮により、脱着をしての単体持込みを行ってくださいましたので当店のしても大変助かっている次第です！！
全てにおいてできる事ではありませんので、脱着の有無はその時々のお客様との整合にて決めてまいります。(#^.^#)
表面のパネル部分は、剥離と劣化の進行による指の指紋あとなども見えるほどでした・・・(-_-;)💦
しかし！・・・この劣化した塗膜とプラスチック表面との段差は下地処理のクオリティーでより良い状態に持っていくしかないのです！！
最終モデルでも17年相当の年月は経過していますので、内装パーツとはいえ・・・普段から操作したり、雨や紫外線などの外的要因に晒されて傷みが進行してしまったことは、どうにもならないことですよね！？
でも！それを直そう！・・・良くしよう！・・・とする気持ちが大切なんですよね！！(^_-)-☆
細かいキズは、個人個人の感性やそのクルマへの思いというものを感じることがありますが、操作に必要なパーツの交換はそれなりに容易ではありません！！しかも・・・それなりに年数の経過したおクルマですと、パーツの製造もストックも量産時に比べると割高だったり・・・終了していたりで中々・思う様に進まないことも良くあります！！
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表面は、使用感と経年劣化による塗膜の傷みなどでベタ付きが発生しておりましたが、通常ドアトリムの装着時には見えない内部側ではどの様なプロテイン塗装の塗膜状況になってるのか！？・・・観て見ましょう！(;^_^A
一見・・・傷みも擦れやキズも無く、綺麗にな状態で確認できますよね！？
リペア作業では、お客様より脱着をしてきてくださいましたのでパネル部分と本体操作部分を分離させてリペアを進めていきたいと思います！！
しかも！・・・その方がクオリティーも向上しますので完成した際には、細かい部分でのレベルに差が生じてしまう事も無きにしも有らずです！！(#^.^#)
さてさて！・・・取り外す作業だけなのに、指先に黒い塗料が付いてしまいました！！
パネル表面や外周エッジ部分は予めべた付きが発生し難い様に対策したのですが、本体分離での作業では付着してしまいました・・・(;^_^A
ここで！・・・考えられることは、パネルの裏側や側面の普段の装着時には隠れてしまう内部の塗装部分という事になります！！(-_-;)
リペアを施工するにあたって、表側は塗膜の段差や傷んだ塗装の除去と下地処理を含めたリペアを行いますが裏面、側面も同様にリペアにてべた付き劣化防止の塗装を施してまいります！！(^_-)-☆
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リペアを完成させました！！(#^.^#)
劣化した塗膜の段差やべた付きは、普通に触る範囲での付着はかなり軽減された状態となりました！！
ブラックの艶加減も純正に近く仕上げることができましたので、それほどの違和感もなくおクルマに装着できるのではないでしょうか！(^_-)-☆
もともと！・・・欧州車に多いこの塗装ですが、プラスチック素材のクオリティー向上と素材自体の劣化を相当年数遅らせることが目的で・・・日本国内でもクルマ・自動車の内装樹脂製品の多くは塗装されていることが多いのですね！！
非塗装樹脂パーツの用途や配置、必要性によってプラスチック表面を保護したりクオリティーを向上させる為に塗装されていることが多くなっています。
スイッチ系統の入り組んだデザイン形状の部分でも劣化した塗膜が邪魔をしてリペア下地の整えに苦労した点もありましたが、丁寧に細かく見極めながら下地塗装と仕上げ塗装を繰り返し行いながら完成させていくことができました！！(≧▽≦)
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さて！！・・・残すは分離させたパネルと本体の合体です！！(#^.^#)
リペアした塗膜にキズを付けない様に・・・また、誤って剥がさない様に注意しながら組付け作業を進めてきました！！
作業台の上ですので、下手にキズが付かない様にペーパーウエスの上で塗装面を保護しながら組付けを行いました！！
操作スイッチ類も問題なく動くことを確認して・・・あとは、お客様にお返ししてクルマに装着された時に問題なく可動するか！？どうか！？を、確認していただくまでがリペアの施工完了の判定をなります！！(^_-)-☆
今回も・・・問題なく装着し、可動確認まで戴けましたので・・・これで、今回のリペアを完了させていただきました！！(#^.^#)
お客様にも、「 純正塗装色と色目も変わらないし、艶感も程よくあっていて良い出来でした！ 」っとお褒めのお言葉をいただけましたので当方としましても遠方からのご来店とご依頼をいただけましたことに感謝してお返しすることができました！！
この度はご依頼をいただきましてありがとうございました！<(_ _)>
また、こちらの方面に来られた際には・・・是非！お立ち寄りくださると嬉しい限りです！！(^_-)-☆
大切にしたい！クルマの内装や関連パーツのキズの修理や補修・カスタム塗装などのご相談までお気軽にお声掛けいただけますと幸いです！
最後までブログを観てくださいましてありがとうございました！_(._.)_
お客様お一人 お一人に喜んで頂ける作業を心掛けております・・・(^_-)-☆
トータルリペア輝々
林 広章
HP : totalrepail-kiki.com
お問合せ：totalrepair.kiki.com@gmail.com、
：info@totalrepair-kiki.com
〒359-1151
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営業時間：9：30～18：00（事前ご連絡で19：00までご対応致します）
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最後まで・・ブログを観て頂いてありがとうございました(#^.^#)
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