アルファロメオ4Cのボディポリッシング&GEB-HDガラスコーティングと フロントガラスのRBコーティングです!
いつも当店ブログを観て頂いてありがとうございます!!
今回は、ちょっと長いですが最後までごらんください。
今回施工の、GEB-HD:超滑水型ガラスコーティングです!!
RBコーティング:浸透型ウィンドウガラスコーティングです!!
以前、4Cスパイダーを施工させていただきました!!(#^.^#)
4Cクーペ タイプの施工です!! ご依頼頂けてとても嬉しい限りです!!(#^.^#)
詳しくない自分でもスパイダーとの違いが解る部分は、ヘッドライト・トップルーフ・エンジンフード
でしょうか!?
ボディは、難易度の高いアルファレッド(正式名称か!不明です!)です。
経年でしたので当然ですが、洗車キズや小さいすり傷など多数点在しておりましたが、
無理はし過ぎず磨きあげました!ピカピカ!!(^_-)-☆
観ての通り、複雑なRボディ形状ですのでポリッシングバフの使用には注意が必要でした!
※ボディ磨き:ポリッシング施工&ガラスコーティングについてのお問合せ:お見積りはこちらから~touch!✋
形状やサイズを交換しつつ、コンパウンドを使い分け:時には手磨きを行いました!
世の中には数百~数千かもしれないバフの種類と数百のコンパウンドの組み合わせをショップ
毎に使い分けてお客様に提供していますので、個々に工程数~完成度まで違いが生じると思います!
数年前より現在になる程、材料も道具も高性能化して作業性を向上させていると思いますが、
基本的な知識と経験値は、ショップに頼る事をおススメします!!
このデザインを良くみてください!! 素晴らしく美しく・・・綺麗であると引き立ちますね!!
映り込みを見ると複合的な形状がわかりますね!
走行時の空力を計算しつくしてデザインも効果を発揮する様につくられているんでしょうね!(^_-)-☆
4Cのボディには、不飽和ポリエステル樹脂などをSMC成形方法などを使用して製造されている
そうです。 私は、以前の会社員時代に少々携わる事ができたことで専門家から見ると1mm程度も
解っているかどうかですが、多少は知識があります。塗装も数年の経験がありこの様な素材の塗装も
経験がありますのでポリッシングに生かせていると考えます!!(#^.^#)
他の樹脂と違い歪みやパーティングラインなどは確認しにくい程の完成度です!!
私の知っている近い素材は、ホンダNSXのトランクスポイラーやサイドスカートガーニッシュ。
スバルインプレッサの大型トランクスポイラーなどでしょうか!
※ボディ磨き:ポリッシング施工&ガラスコーティングについてのお問合せ:お見積りはこちらから~touch!✋
バンパーなどに使われるポリプロピレン系の樹脂製品ほど軽量ではありませんが、メリットも
あるので4Cに使用されているのでしょう。
ヘッドライトはクリアレンズに覆われるタイプではなくマットガンメタリックグレーで
プロジェクター式のレンズがデザインされていますね!!
残念なのは、日本の法律によるナンバープレートのベースプレートの形状と位置でしょうか・・・。
多数の輸入車はこれに泣かされています!!( ;∀;)
ちょっと離れて撮影してみました!(^_-)-☆
背景が夜間になってしまったので先程の写真とは別の写りになってしまいました!
ちなみにボディの塗装されている部分以外のブラックパーツ部分も当店のガラスコーティングは
塗布可能ですので、状態によってですが白化などの再生も可能な場合があります!!
ドライビングポジションが低いですね~!!
やはり地を這うようなスタイルで走れるんですね!!
エンジンフード内の写真です!! アルファロメオ 4C とわかりますね!!
・・・トランクスペースもありますよ!!・・・。
素晴らしいラインですね! デザインもアルファロメオですね!!
とても綺麗に仕上げる事ができました!!
ご依頼くださいましてありがとうございました!<(_ _)>
GEB-HD:超滑水型ガラスコーティングも宜しくお願いします!!スルッとスカッとは流水します!!
皆さまに喜んで頂ける作業を心掛けております・・・(#^.^#)”
任せて安心!『 トータルリペア輝々 』を宜しくお願い致します m(_ _)m
トータルリペア輝々
林 広章
HP : totalrepail-kiki.com
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最後まで・・ブログを観て頂いてありがとうございました(#^.^#)