トヨタ:ブレイド・ボディ、ロゼイル・レアメタルコート施工に伴うボディ磨き仕上げとボディ各部のコーティング施工(その3) | 愛車・自動車のボディ塗装面の艶のくすみ・ガラスコーティングのお悩み・ボディ磨きでリフレッシュをご検討には所沢のトータルリペア輝々にご相談、お任せください。
いつもブログを観て頂きましてありがとうございます!!(*´▽`*)
埼玉県 所沢市のトータルリペア輝々の林です!
今回のブログご紹介です!
作業は、トヨタ:ブレイド・ボディ、ロゼイル・レアメタルコート施工に伴うボディ磨き仕上げとボディ各部のコーティング施工(その3)です!
(作業内容はブログアップ日の内容ではありません)
前回~~前々回から、その1~その2~っとブレイドの施工についてブログを続けさせていただいております。<(_ _)>
大切な愛車~人それぞれの思い出や感情、入れ込み具合など多岐にわたる物語があると思います・・・その思い出の自動車・愛車をリフレッシュするには価格や期間の問題など多少の検討も必要な事がありますよね!(^_-)-☆
わたしは施工をする際に、お客様とその愛車についてお話させて頂いております。理由は・・・そのおクルマへの思いを継承しながら作業~施工が出来て完成まで行う為に自分にも意思を入れて取り組める様にしたい!!(#^.^#)というのが私のボディコーティングを含め修理やリペアに対する思いです!・・・・・ご理解いただければ幸いです!( ^ω^ )ニコニコ
さて・・・前回までのブログで写真などでもご紹介や事例ですが、ここからは当店での洗車を数時間かけてしっかりと施工した後でボディの磨き作業とコーティングを完了させた後の写真も含まれますので・・・ボディなど艶感やガラス面も綺麗になっている写真もあると思います!(#^.^#)
参考にして頂きたいのは、各パーツの設置部分の汚れがどの様になったか!?・・・または、入隅部分や隙間部分はどれくらい綺麗になったか!?などを参照していただけると洗車前の状態よりも綺麗になっている事が分かると思います。
本当は施工前~施工後で写真を掲載するのが好ましいと思いますが、一つのブログが永遠と長くなってしまうのでこの様な形を取らせて頂いております。文章力が低いので・・・(;^_^A・・・良いアドバイスがあればコメント頂けると嬉しいです!(#^.^#)
ドアサイドのドアミラー取付け部分ですね!・・・車種によっても取付け方や場所が異なってきますので、あくまで事例やイメージで観ていただけると分かり易いと思います。
黒いゴム製の台座部分の周りに汚れが蓄積していましたが、通常の洗車では除去しきれないレベルの固着した汚れが年数を経過したクルマには見られる傾向があります。原因や要因は色々ですので特定はできません。
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ドアを開けた時に見えるドアヒンジやロック部分の汚れは、人にもよりますが気になる部分の一つですよね!?(;^_^A
グリスの固着や油の浸透で塗装面が傷んでいる場合もありますので、完全に除去できる訳ではありませんが綺麗だと気持ち良いですよね!(#^.^#)
多くの方が気になるポイント!ナンバー1の部分です。・・・ドア開閉のドアノブ周りです!!
汚れも付着しやすいですし・・・窪んだ部分の線キズ(爪などによる塗装面のキズ)です!!(~_~;)
この部分の汚れは、結構・・・気になる部分です。実際にはどの様に汚れを除去して良いのか?わからない部分も多いかと思います。
過去から前回までのブログでも沢山お話してきましたが、油分や水との汚れ関係と汚れは隙間に入り込んでいく・・・いわゆる水との関係性が多いと思っています。(;^_^A
次にキズですが殆ど方が・・・ノブに上から手を掛けていると思います。・・・・・私はこの手のノブのクルマには、手を横にして指先2~3本を使って掴み開ける様に工夫しております!!(#^.^#)・・・・・開ける時に目で見て掴む様にすると、意識が入って注意できると思います。
あくまで自分流です。
ドアサイドの純正・・または、オプション装着などのモール部分です!
こちらも同様に黒ずみ汚れが周りに固着しやすいです。上側は洗車時に見える部分ですので洗うし拭き取る事も容易にできます。しかし!・・・下側はしっかりと拭き取れないし、水分も残り易いのです!(~_~;)・・・・・おまけに形状によってはいつまででも水が垂れてくる場合も多々ありますよね!わたしは標準装備以外では、意図的に装着しない主義ですが純正の場合はどうにもなりませんので対処が必要です!(;^_^A
どの様に洗浄するか?は、個々の考えですので強制ではありません。共有する場合は、お気軽にご相談ください。(#^.^#)
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さてさて・・・エアロパーツや純正のアンダーパーツですが、これも車種によっては、エッジ部分のゴムモールがある場合と無い場合がありますのでどちらとも言えませんがここでは標準装備でありますのでご紹介しました。・・・・ゴム製のモールですと連想するのはキッチンやお風呂周りで防水の為のゴムシーリングですよね!?(;^_^A・・・かなり意図は違うのですが、全く違う訳でもありません。過去に会社員時代にメーカーオプションの製造販売会社の取引先の知人からお聞きした話ですが、「パーツの干渉によるボディへのキズ付き防止と流水による取付け金具や部品の浸食による劣化を軽減・防止する為のゴムモールです!」っと。
ゴム製ですので、汚れは付着しますし劣化もします。
ここで、汚れ・・・汚れと言っていますが、汚れの原因はなんでしょうか!?・・・とっても難しい回答も多岐にわたる問題ですので大まかにしか言えません。・・・自動車やクルマの場合は、道路を移動する乗り物ですので道路上に存在する汚れの原因(沢山あり過ぎ)なのでしょうが、ドライとウェットでは、汚れ方が違いますよね!?・・・ここがポイントかな?っと考えております。
走る際にタイヤが巻き上げる道路の水しぶきなどでボディが汚れる・・・これもありますね!・・・他は、ボディに付着していた細かい砂塵や鉄粉、劣化した簡易コーティング類やWAX類など、水溶性に近い持続性の長くない保護剤などボディに残り、他の要因と重なって強固な汚れに発展していく事もあります。
エンブレムなどボディに装着されている突起状のパーツは、今までの話の延長線上の汚れ方が多いと考えます。クルマは動かす乗り物ですが動かないで駐車していると汚れ方が違いますよね!?個人的にはその様に思います。(^_^;)
走り方や走る場所を変える事はできませんので、やはり・・・普段のメンテナンスや洗車がクルマを大事に綺麗に乗るには大切か!?と言うことですね。(#^.^#)
汚れた状態を維持するよりも・・・綺麗な状態を維持する方が楽しいですし、気持ちも良いと思います。洗車しても綺麗になった気がしない洗車ではやる気も失せます。(;^_^A・・・クルマにも悪いですし、自分も辛いです。
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車種名のエンブレムなど取り外して磨く事も可能ですが、元に戻す際にエンブレムの固定剤のウレタン両面テープの貼り付けにクオリティーレベルの低下を招いてしまう事が良く効かれます。・・・テープの張り直しとなる為、一枚のシートから切り出す作業です。アルファベットの文字どおりに綺麗に切り抜ければクオリティは保たれます!(;^_^A・・・わたしは自車で苦労しましたし、はみ出たり足りなかったりしたのもです(~_~;)
脱着せずに綺麗にできる場合には、その方法が良い方法です。
洗車道具を買いあさって時間を掛けて洗車するのも良いと思います。経験から学ぶ一つの方法です。しかし、専門的な知識のある所で洗車やコーティングなどを頼んでみる相談してみるのも一つの方法です。初期投資は何をするにも必要です。どこに使うか!?でしょうか。(#^.^#)
ウィンドウガラスの環境シールの痕も除去して全体の油膜とウロコ状のシミ類を無くし・・・これまた!ロゼイルのコーティングが塗布できますので同様に全面に施工しました!!(^_-)-☆
映り込む背景や照明のラインが真っすぐになって異物の付着感は感じないとおもいます!!
フロントガラスでは、どうしてもワイパー可動が伴うので摩擦によりコーティング類は研磨され徐々に効果は薄れていきます。・・・これはワイパーの特性ですので変更できません。・・・・・ワイパーを使用しない為に流水型の撥水コートも数多く発売され色々と試された方も多いと思います。
しかし・・・かなりの長期間(これも個人的な日数の感覚となります)効果が持続するコートは稀かと思います!!(;^_^A
当店では、ワイパー可動もあり、撥水コートもしたい!というお客様にはワイパーブレードやゴムの交換をおススメしております。
全く効果が薄れない訳でありませんが、それこそ・・・長期間持続する可能性を引き出す方法です!・・・ちょっと経済的ですよね!(^_-)-☆
ヘッドライトもテールランプもプラスチックレンズカバーが主流になり(昔はガラス製でした(;^_^A)メンテナンス性やコーティングもし易くなりました!!ガラスも焼けが入ると、くすむ傾向になるのである意味では樹脂製は時代の流れで良くなったのでしょう。磨けるのはメンテナンスにも見た目にも綺麗を演出できるし・・・それを維持したいと思わせてくれるのでクルマいじりが楽しくなります!!(^_-)-☆
何にしても、自動車や愛車をいじる事が楽しいのは良いことですよね!走りに徹する方向性・・・ファッション性の向上への方向性・・・色々ないじる方向性で楽しめるクルマですので綺麗も大事です!!
気持ちが伴う運転ですので、クルマライフを楽しめる様に計画してみてはいかがでしょうか!?
今回はここまでとなりますが、次回で完成となります。・・・長々とブログを綴ってしまいましたが、一台のクルマでもこれだけのパーツで構成されてそれぞれの効果や役目があるのです。細かい部分だ!っと思うかも知れませんが、その細かさこそ!全体の綺麗に繋がる仕上がりになります!!
続けられる限り・・・本物を目指し続けます!(^_-)-☆
次回も宜しくお願い致します!<(_ _)>
皆さまに喜んで頂ける作業を心掛けております・・・(#^.^#)”
トータルリペア輝々
林 広章
HP : totalrepail-kiki.com
お問合せ:totalrepair.kiki.com@gmail.com、
:info@totalrepair-kiki.com
〒359-1151
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留守の場合が御座います。ご来店の際はお電話を頂けますと幸いです。
定休日:毎週月曜日(予約状況により営業します)
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電話番号:04-2947-8336 / FAX:04-2949-7088
最後まで・・ブログを観て頂いてありがとうございました(#^.^#)
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