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2024/11/08

トヨタ:アベンシス・ボディロゼイル・レアメタルコート、ウィンドウガラスコーティング施工(後編) | 自動車、愛車のボディ洗車下地と磨き施工、ガラスコーティングの事なら所沢のトータルリペア輝々にご相談、お任せください。

いつもブログを観て頂きましてありがとうございます!!(*´▽`*)

 

 

 

 
埼玉県 所沢市のトータルリペア輝々の林です!

 

 

 

 
今回のブログご紹介です!

 

 

 

 

作業は、トヨタ:アベンシス・ボディロゼイル・レアメタルコート、ウィンドウガラスコーティング施工(後編)です!

 

 

 

 

 

(作業内容はブログアップ日の内容ではありません)

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今回は、前回のブログの続きとなります!

 

 

 

 

 

ちょっと・・・・わたしの写真の撮影が下手の様でカメラで撮影した時は綺麗に撮れているのですが、ブログでアップする際は圧縮させなければいけませんので画質が低下してしまうのです。・・・・・操作が下手で申し訳ございません。_(._.)_

 

 

 

 

 

気を取り直して・・・アベンシスのボディ・ウィンドウガラス・非塗装樹脂のコーティングが完成いたしました!(#^.^#)

 

 

 

 

 

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今回のボディ磨きでは、以前当店にて施工していただいたガラスコーティングではありましたが・・・3年以上はノーメンテナンスで経過してしまいましたのでそれなりにガラスコーティングの表面も傷み効果としては、ほとんど得られていない状態でした。

 

 

 

 

 

お客様にお話しを聞くと、少々強めの洗車用シャンプーを使用されていた様子でした。

 

 

 

 

 

ガラスコーティングと言えども・・・強固な被膜を形成できる訳ではありませんのでボディシャンプーでも濃縮タイプや防汚タイプのシャンプーなどを使用すると、せっかくのガラスコーティングを傷めてしまう結果になりますので施工後の管理やご自身で行う洗車メンテナンスの注意点などを良く聞かせていただく事も大切だと思っています!(#^.^#)

 

 

 

 

 

適切なメンテナンス洗車でガラスコーティングも綺麗に維持継続できますので、是非!・・・ご参考にしてみてください!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

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さてさて・・・ボディ全体にあった雨ジミや流水跡の汚れですが、洗車時に除去できる範囲は行いましたが完全ではないので・・・磨き処理にて無垢な塗装面に至るまで磨き上げていきました!!💦・・・これは、これで、なかなか大変な作業なのですね。(;^_^A

 

 

 

 

 

アベンシスもトヨタブランドですが、欧州生産ですのでターゲットタイプがパサートクラスと言われていましたので比較的車格が大きめに設定されておりました!・・・・・実車も右ハンドルですが、ワイパーレバーやウインカーレバーは国内仕様とは逆側で輸入車仕様ですので注意が必要です。

いわゆる・・・逆輸入車です!(#^.^#)

 

 

 

 

 

人それぞれに呼び方は異なりますが・・・・ステーションワゴン・エステートワゴンなどの呼び名が、良い響きです。

 

 

 

 

 

私もそうですが、ワゴン好きにはたまらないですね!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

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欧州では比較的走っていたモデルだったそうです。・・・ボディ剛性も良く、しっとりしたしなやかな乗り心地で高速走行もフラットな安定性もありました。国内では存在が薄めの車種でしたが、マニアに居てアベンシスファンは沢山いたそうです。私も好きなクルマです。(≧▽≦)

 

 

 

 

 

海外でも走っているクルマは、しっかりとしたクルマが多いですね!メーカー様は何故やめてしまうのでしょうか!??

 

 

 

 

 

自動車生産は難しいのですね~~、同じ様なクルマばかり発売されて・・・皆さんはどう感じていますか!??

 

 

 

 

 

私個人では個性が欲しいですね。似たようなクルマばかりより、デザインも走りも乗り心地も使い勝手も・・・すべてを手に入れる必要はないけれど

ちょっと最近は訳の分からなSUVが多いと思います。(-_-;)

 

 

 

 

 

また・・・話が逸れてしまいましたね!反省。

 

 

 

 
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話を戻します!・・・ボディサイドのドアパネルやフェンダー周辺は、雨だれの跡が筋状に残っていて水の流れが出来上がってしまっていました。

 

 

 

 

 

この状態になってしまうと、どんなに洗車してもボディの塗装表面に凹凸が出来ていますので川の流れと同様に同じ部分しか流れない結果となってしまいます。(-_-;)・・・これは完全除去をしないといけません!!

 

 

 

 

 

磨く工程は、初期磨きで少し細目~から使い始めます。細目では商品によっても異なりますが特性の違いもありますので磨き作業をされる方の多くは商品名を言いません。理由はこれが良い!!だけではなく技術者の好みもあるからです。実際には経験の中の信頼性のような部類です。

 

 

 

 

 

ある程度の研磨力や切削力(㎛の世界ですのでペーパーの様に塗装を削り過ぎることはしません)の要領ですので、あくまで塗装表面を整えるイメージです!!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

説明が長くなるので止めますね。

 

 

 

 

 

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洗車時には、異物、鉄粉の反応による赤紫色の溶解していたルーフですが・・・・出来得る限り除去して塗装表面にシミやキズがありましたがそれぞれの役目の工程で磨き作業を繰り返し、ザラザラだった表面を整えていくことで滑らかな表面に変えていく!!(#^.^#)

 

 

 

 

 

磨き作業は1回の工程では完了できないのですね!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

 

なので当店ではお預かりより日数が必要になるのですね。

 

 

 

 

 

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最近ではサイド面をより磨き確認し易くするために照明を自作して作業しています!(^_^;)

 

 

 

 

 

自動車用の道具や部材は、コストが掛かりますので出来る限り自作で対応しています。・・・・カッコ悪いですがね!?(≧▽≦)

 

 

 

 
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先にも話しましたが、ステーションワゴンやエステートワゴン、SUV、クロカンSUVにはルーフレールが標準装備されている事が多いですよね!?

 

 

 

 

 

何故でしょう??・・・・荷物を積むのに、ルーフにキャリアを付けて載せるから!?

 

 

 

 

 

家族で荷物満載でキャンプに行く??・・・ソロキャンが流行っているくらいですよね?

 

 

 

 

 

日本国内では、少々少ない事例ですよね。冬のシーズンにスキーやスノーボードに行かれる方はキャリアを使用されるのでルーフレールはあった方が良いのでしょう・・・しかし、比率で言うと・・・かなり少なく感じます。

 

 

 

 

 

需要が少ないのに標準装備ですので、他に理由があるのでしょうか!??・・・この手の開発者に聞いてみたいところです。・・・もしもこのブログを観てくださっている開発関係者の方は、是非教えて頂きたい!です。(#^.^#)・・・ステーション好きになので。

 

 

 

 

 

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この手のリア周りは汚れ方も半端ないです。

 

 

 

 

 

メーカーごとにデザイン性もある様に感じますが、装飾関係が多いと汚れが永遠~・・・っと出てきたりします!?(;^_^A

 

 

 

 

 

高圧洗浄で多少の圧を掛けても出切る事はなさそうですね・・・。(~_~;)

 

 

 

 

 

パーツを外してやりますか??となると、話は別問題に発展しますから当店ではやりません。(;^_^A

 

 

 

 

 

しかし、そこまでやらなくても綺麗に出来る方法はいくつかありますので、道具や材料を駆使して工夫して作業性を向上させます!!

 

 

 

 

 

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以外に汚れが溜まるライト周りの溝部分ですが、最近では動画やSNSの影響で洗浄方法もアピールしてくださっていますので時間と道具さえあればご自身でも作業できるんです。

 

 

 

 

 

テールライト下の溝に溜まった汚れを軟らかいブラシなどでかき出す・・・もちろん!洗車時にですよ!流水がないとボディが傷つくので綺麗にする際は必ず水をご用意くださいね!・・・出来れば散水用のホース、園芸用でも構いません。

 

 

 

 

 

洗車は高圧洗浄機以外はダメではありませんので!

 

 

 

 

 

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デザインによってことなりますが、テールゲートの平らな部分・・・写真の様な部分やバンパー上部のゲート部分ですね!

 

 

 

 

 

以外に汚れや水シミが沢山出たり・・・残ったり・・・(-_-;)

 

 

 

 

 

洗車後にも走ると水が流れ出てきて気が付くとシミになっている!(;^_^A・・・何てこと日常茶飯事ですよね。

 

 

 

 

 

私はお仕事もありますが、自車を洗車した後にエアーブローを繰り返し行います。簡易的なブローですので大型なコンプレッサーなどは使用しません。・・・コンパクトな充電式ブローですので、充電型バッテリーの交換で1台分のエアーブローを完了させます。

 

 

 

 

 

その時に自車の水が残り易い部分や長く出て来る部分を見極めておくことで、ブローの効果が発揮されます!!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

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パールホワイトが出たての頃は高級感があって特別塗装で3コートの為、価格も少し上がります!なんて言われていましたが、最近では当たり前の様にパールホワイトですので、高級感は無くなってしまいました。むしろソリッドカラーのホワイトの方がカッコイイくらいです!!

 

 

 

 

 

個人的にはソリッドホワイトの方が好きなので、H社のチャンピオンシップホワイトなどは好きなカラーです!!

 

 

 

 

 

少し黄味や青みの入ったホワイトですね!!・・・・欧州車のソリッドホワイトもすきですね!!マセラティとか!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

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アベンシスのボディカラーは、スーパーホワイトⅡです!!・・・気持ちよいくらい白いですので、磨き上げた後でロゼイルのレアメタルコートを塗布することで煌びやかにピッカピカになります!!(^_-)-☆

 

 

 

 

 

天気の良い屋外では、直視できないほどの輝きを発する場面にも遭遇できるでしょう。

 

 

 

 

 

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ボディ面がピッカピアで綺麗だけではありません。

 

 

 

 

 

レアメタルコートには赤外線低減効果がありますので、ボディ全体の熱量を反射させ温度上昇を低減させてくれる効果も期待できますのでエアコン効率や車内の快適性もアップすると思います。

 

 

 

 

 

家でもそうですが、ウィンドウガラス面からの熱量はボディよりも強くジリジリ感で不快になる事もありますよね!?(;^ω^)

 

 

 

 

 

このコート剤はウィンドウガラスもにも塗布できますので、効果は肌で感じる事もできると思います。※個人差はあります。

 

 

 

 

 

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自車の国産車では、真夏の車内でエアコン温度設定が暖房と切り替わるギリギリの設定で可動させるほどでした!!(;^_^A

 

 

 

 

 

もちろん、ウィンドウフィルムも施工していますので効果はレアメタルコートのみではありません。

 

 

 

 

 

相乗効果で車内をより快適にしたいだけですので。(^_-)-☆

 

 

 

 

 

運転時の直射日光のジリジリ感はイヤですよね!?

 

 

 

 

 

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フロントガラスは好き嫌いの問題もありますし、ワイパー可動の問題もありますので持続性と言う問題は必ず存在してきますが当面の間と考えると効果はあった方が自身の為になってくれると考えます。

 

 

 

 

 

嫌いでなければおススメしております。

 

 

 

 

 

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アベンシスのオーナー様も大変喜んでいただけました!!(#^.^#)

 

 

 

 

洗車から始まってボディ磨き工程の繰り返し、その後のレアメタルコート塗布まで時間はかかりましたがその甲斐あってピッカピカのスベスベ塗装面に生まれ変わりました!

 

 

 

 

 

今回もご依頼いただきましてありがとうございました。<(_ _)>

 

 

 

 

 

数年~十数年経過したボディでも塗装面のクリヤコートが存在していればリフレッシュプランを選択できますので、長く乗ろうとお考えでしたら、一度、お気軽にお声掛けください!

 

 

 

 

 

ご来店いただければその場で判断できる事もありますので。

 

 

 

 

 

乗りたいクルマが無ければ今のクルマを綺麗にして長く乗ればコストも負担が少なくなります。

 

 

 

 

 

そのお手伝いが出来れば幸いです!!(≧▽≦)

 

 

 

 

 

色々と毎度毎度で話は長くなってしまいますが、こんなブログで良いものか!?っと思いつつ・・・この先も続けていきたいと思っています。

(^_-)-☆

 

 

 

 

 

皆さまに喜んで頂ける作業を心掛けております・・・(#^.^#)”

 

 

 

 
トータルリペア輝々
林 広章
HP  : totalrepail-kiki.com
お問合せ:totalrepair.kiki.com@gmail.com、
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留守の場合が御座います。ご来店の際はお電話を頂けますと幸いです。
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最後まで・・ブログを観て頂いてありがとうございました(#^.^#)
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